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希少黒入荷！九州・鉄道の記憶・心に残る駅の風景・3冊/宇都宮照信/出会いと別れが交錯する駅。九州の「心に残る駅の風景」を写真とエピソードで紹介鉄道一般

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商品の詳細

九州・鉄道の記憶・心に残る駅の風景・3冊/宇都宮照信/出会いと別れが交錯する駅。九州の「心に残る駅の風景」を写真とエピソードで紹介

商品説明
	九州・鉄道の記憶・心に残る駅の風景・3冊/宇都宮照信/出会いと別れが交錯する駅。九州の「心に残る駅の風景」を写真とエピソードで紹介九州・鉄道の記憶・心に残る駅の風景・3冊でまとめてみました。　部数は少なそうです。資料用にもいかがでしょうか。人気シリーズ。駅舎とそれにまつわるエピソードを、貴重な写真とともに紹介する。日本で唯一、国の重要文化財に指定されている門司港駅、明治22年に九州最初の列車が発車した博多駅など、歴史を知ることでいっそう親しみがわく。編駅は自分の住んでいる町の駅を見ただけでは何の変哲もないが、広くあちこちの駅を見ると実に面白い。カッパの顔の形をした駅 (田主丸駅)犀の頭と角の形をした駅 (犀川駅)などは一目見ただけで形が面白いが、その機能が面白い駅もある。例えば立体交差駅。九州第1号は折尾駅だったが、J Rになって第2号 (長者原駅) ができ、さらに平成16年、九州新幹線が開業したら第3号 (新八代駅)ができたし、鹿児島中央駅もほぼ立体交差駅だろう。駅構内のど真ん中を道路が突っ切り、線路も、ホームも、駅舎もブチ切られ、駅が真っ2つに分割された駅(伊万里駅) も、いきさつを聞いてみればヘェーと目を丸くさせられる。昔話を聞いたり、文献を読んだりしても面白い話に出っ食わす。例えば大石内蔵助の首を斬った男の孫が九州最初の汽車を走らせた、とはこんどの取材で初めて知った。このほか、明治の、まだ汽車を見たことのない人が多い時代、自分の町に鉄道が延びてくるのを「そんな煙をまき散らしながら走るようなものは拒否」というところがいっぱい。お陰で熊本駅は熊本市に造られず鼻の春巳村に幸られた。あるいは宇佐八満宮のある宇佐のでも!跡が壊れる」拒否。佐駅の北島村に造られた。お探しの方、お好きな方いかがでしょうか。表紙小傷。ご理解の上、ご入札ください。比較的きれい比較的です。特に目立った傷や汚れはありませんん。47521新

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