• 【AIKU-YA】ニューヨーク 地図 マンハッタン ダウンタウン 2001年版 超細密 鳥瞰図b
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商品の詳細

ニューヨーク 地図 マンハッタン ダウンタウン 2001年版 超細密 鳥瞰図 です。
DOWNTOWN MANHATTAN An Axonometric View of the Big Apple

ロウワー・マンハッタン(ダウンタウン)周辺の地図です。
マンハッタンの南先端部から ブルックリン・ブリッジの橋のたもと部分あたりまでです。
ファイナンシャル・ディストリクト(金融街、 ウォール・ストリート)近辺です。

日本では 入手が大変困難な お品です。 
現在では GOOGLEなどで3Dの地図・写真が見られるようになっていますが、
学術的にも高い価値を認められている地図です。

マンハッタンのあちこちで 古い建物が超高層ビルに建て替えられたり、
再開発プロジェクトにより、 地区全体が大きく変貌していく中、
2001年頃までのニューヨーク・ダウンタウンの姿を伝える 貴重な資料でもあります。

建物の高さ・窓・エントランス等も細密・精緻に表現されています。
虫眼鏡で拡大して見ても、 とてもクリアでシャープなラインです。

各建物の大小は正確に描かれ、 驚くほど細かい書き込みにより 立体感・臨場感を生み出しています。

通りには名称(ストリート名)が付記され、
建物には 薄く彩色がほどこされています。

大判サイズですので、 迫力があります。
筒に入った丸めた状態で入手したので、 折りたたみのシワのない きれいな1枚紙の状態です。

サイズは、
広げた状態で タテ: 88.8cm、 ヨコ: 58.5cm です。
不等角投影図法 による制作 です。

旧WTC(ワールドトレードセンター)のビル群、
旧ピア17(フルトン・マーケット / サウス・ストリート・シーポート)のシルエット等、 
懐かしさと親しみを感じる地図です。

拡大してある写真で ギリシャ神殿の円柱のように見えるのは、 
ニュースでも良く映るニューヨーク証券取引所です。

商品の説明

Amazon.co.jp: ニューヨーク 地図 マンハッタン ダウンタウン 2001年版
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ニューヨーク 地図 マンハッタン ミッドタウン 1984年版 超細密 鳥瞰図-
ニューヨーク 地図 マンハッタン ミッドタウン 1984年版 超細密 鳥瞰図-
ニューヨーク 地図 マンハッタン ミッドタウン 1984年版 超細密 鳥瞰図-
ニューヨーク 地図 マンハッタン ミッドタウン 1984年版 超細密 鳥瞰図-
ニューヨーク 地図 マンハッタン ミッドタウン 1984年版 超細密 鳥瞰図-
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最新のクチコミ

★★★★★

GTKのエギゾースト系は初めてですが、柔らかく装着が簡単なので、ステンレス耐熱タイラップで即装着。 比較的後方に装着した割りには、2000回転前後のトルクが明らかにアップ。さらに、5000回転前後の音は別物で、エンジンをスポーツモードにしていないのに非常に勇ましい音に。ただし、全域で排気音は小さめに。 トルクアップと同時にふけあがりまで改善。 あとはどれくらい持続するか?この価格で2年ほど性能が維持されれば超ハイCP!!

  • FRAN78
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

4気筒の接続面は面研していない感じで汚い。ターボ接続面は面研済みの状態。輸入品だから納得しています。 取付けはこれからでポン付けできるか不安。

  • らすは
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

抜け具合もバッチリ&レーシーサウンドになりました。

  • hrh6969
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

4個目の購入になります。現在はフロントパイプ付根に1個、マフラー後方やや前方寄りに2個を装着しています。個人の好みにもよりますが、軽四車はトルク寄りの設定を好む方が多いとのことです。装着する位置によって低中速寄り、中高速寄りといった設定が可能です。効果が体感できるので、またもう1個と増えていきます(笑)。音質もやや低音になります。転がり抵抗が減少するかのようなスムーズな印象、トルク増と中高速での伸びが増していくことが体感できます。私的には一般的に体感が分かりやすい商品だと思います。

  • masa51124500
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

吹け上がりが断然違いますね!フライホイール軽くしたのかと思うくらい軽やかに吹け上がります。マキシム等のエキマニより安価で丈夫なのも魅力。どうせすぐに真っ黒けになっちゃうんだから見た目は度外視w また馬力が上がる分、燃費は悪くなります(0.5km/L程度)。なおDIYでの取り付けはお勧め出来ません。この手の作業になれた業者に頼む必要があります。

  • GU-GU-GU-
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

消耗品ですので 使用に何も不具合無いです 良品を安く提供頂き感謝です!

  • cozypowwel
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初めてこのアイテムを見た時ピーンと来るものがあり 早速ショップの方に問い合せ後 オーナーよりアドバイスを頂きながらの施工です。 正直 ここまで成果が出るとは思っていなかったのでびっくりです。 結果報告です!! 船舶エンジン2基とも施工 ※ 弊社でのデーター取り 波のない日・波のある日とも3回テスト出航しました。 今まで通常燃費が1時間あたり200リッターでしたが 施工後1時間当たり 150リッターの消費データーが取れました。 これには正直弊社スタッフもびっくりです。 第二段も構想中ですのでまたレビューしますが 私にとってはこの商品はまさに神です!!!!!

  • あまぺ
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

軽自動車ダイハツムーブラテに使用。マフラーの入り口(原動機側)に取り付けてみました。位置的にトルク向上が狙えそうでしたが、あまり体感できず。しかし、なぜか燃費が良くなった。次に給油してもやはり燃費が良くなっている。運転者の感覚が鈍いだけで、やはりトルクが上がっていたのかもしれない。GTK製品全般に言えるがコストパフォーマンスが高いと思う。耐久性は不明だが、ボロボロになったらまた注文すればいいか、と思っている。

  • マーくんパパ1076
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正部品とゆうことで、取り付けは大変簡単でした。純正マフラーのままの排気音が好きなので見た目だけチョットスポーティな感じで満足してます。

  • ふぉれ5530
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正商品は、いいです。ディーラーより安く買えます。特にケミカル商品と同時に購入で割安です。

  • さかな0537
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自分でつけれないのでディーラーに依頼した。はじめはレスポンスが悪くなったが、燃費がモード燃費を超えてびっくりした。自分で位置調整できないのでそのまま放置。たまたまオルタネータ故障でバッテリー上がりで、オルタネータとバッテリー交換後、リセッティングされ、レスポンス向上、燃費は元に戻った。

  • ディープディープ
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

なかなか時間がなくて出来なかったのですが、やっと装着出来ました。キャタライザーの手前(エンジン寄り)に装着しましたが、たしかに低速のトルクが厚くなりました、燃費の向上を思慮すればいくつか追加した方が良いのかとイメージしました。

  • FCRB73
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2連にしました。評判通り、排気音が変わり、抜けがよくなった感じがします。GTK商品は安くて、コストパフォーマンスがいいっ!!

  • Maria G
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

【デザイン】 美しい、無駄のないデザインです。 【軽さ】 純正部品よりもだいぶ軽いです! 【音質】 ボクサーサウンド。 【音量】 大きくなります。 【チューニング効果】 トルクアップで燃費運転しやすくなります。 【その他】 自分の場合O2フォルトが出たので、センサーを移動しました。

  • hoto3
  • 49歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品