最終決算 【リブレ/LIVRE】 PowerArm 88 ジギング＆キャスティングハンドル パワーハンドル /* シマノ

★★★★★

2024-04-26

完全街乗り用の車高調です。 バネレートも弱く、山道のコーナーでは踏ん張りがきかないです。 ちょっと山道を攻めたい方には不向きですね。 街乗り分には、程よい硬さで、安定感があります。

• pearlheart24
• 37歳
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★★

2024-05-01

ノーマル車高が気に入らないので あと1〜2ｃｍ車高を落としたいので購入しました

• aio4
• 25歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-12

総合的に満足しています。よい買い物ができたと思います。

• こう82909794
• 33歳
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★★★★★

2024-04-29

普通に取り付けたら、フロントかぶりましたー。w 乗り心地や、コーナーは何の不満もなしでした。

• LYNN3491
• 41歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-29

大変迅速な対応ありがとう御座いました。 スタッフ様の対応も、とても良く。発送も早く、本当にありがとう御座いました。 また利用させて頂きます。

• とばこ０７２８
• 29歳
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★★★★★

2024-04-27

まだ装着していないので分かりませんが、前車のインプレッサWRX STIにも同じキットを使用していたので性能品質は間違いなく満足出来るでしょう。

• あおきち0711
• 37歳
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★★★★★

2024-03-15

前回使用していたRSR（ネジ式・減衰力固定）のと比べてかなり乗り心地は良いです。減衰力調整が付いているから当然ですが。肝心の調整もダイヤル式で当方の車の場合、幸いに手の届く範囲にダイヤルがありますので、気分に合わせて調整出来るのは素晴らしいと思います。この低価格でこのスペック。言うこと無し。

• さち0556
• 45歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-25

車高調がヌケヌケだったので、オーバーホール間の代役として安さ重視でチョイス。 正直言って安かろう悪かろうな先入観でしたが、なんとビックリといった感触の良さ。とりあえず減衰調整は真ん中で設定しただけなのに非常に走りやすい。 135という車体の出来が良いから？いや、それにしても良い。今後さらに持ち主が減衰調整を進めれば、かなり満足な動きになると思います。

• 峰島321
• 33歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-01

今日、車に取り付けていただきましたが、乗り心地は良いです。車高がもうちょい下がれば良いかなと思いましたが、これが限界ですと言われました。でも満足です。

• コロナ退治
• 41歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-23

がっつり落としてあげました！ 細目の作りなので太めのホイールが入るからgood

• なかい88
• 29歳
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★★★★★

2024-02-16

OEMも生産してる大元のネットショップなので安心して買えました

• パトリシア1989
• 37歳
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★★

2024-04-21

3度目のリピート購入です。10〜15万kmごとに交換しています。この製品は品質が高く、今まで一度も錆びたり固着したことがありません。また、ダストブーツやバンプラバーといったゴム部分も品質が高くて、ボロボロに劣化したりしたことはありません。HKSやトムス、テイン、ビルシュタイン等の車高調が1年くらいで錆びてしまったりゴムが劣化してしまったのとは対照的です。 少し動き始めが固く、総じて乗り心地は固めですが、新型マツダ3やBMW3の固さが平気な人なら問題ないと思います。

• ちょろまさりん
• 45歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-02

迅速なご対応をいただき大変助かりました。

• ヨッシーGO
• 33歳
• アトピー
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