• カトー KATO 旧型国電 クモハ11-200 南武支線 2両セット 動力車付き【鉄道模型】新品
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【あすつく】 カトー KATO 動力車付き【鉄道模型】新品 2両セット 南武支線 クモハ11-200 旧型国電 通勤形電車
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【あすつく】 カトー KATO 動力車付き【鉄道模型】新品 2両セット 南武支線 クモハ11-200 旧型国電 通勤形電車

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5979税込

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【あすつく】 カトー KATO 動力車付き【鉄道模型】新品 2両セット 南武支線 クモハ11-200 旧型国電 通勤形電車
販売価格:¥5979 税込

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商品の詳細

カトー KATO 旧型国電 クモハ11-200 南武支線 2両セット 動力車付き【希少品】新品
商品説明カトー KATO
10-1345 クモハ11-200 南武支線 2両セット
新品、未使用、未開封になります。

○自宅冷暗所で保管していたものです。
○ケースの状態は良好です。
○個人の所有となった物です。見落としで化粧ケースに軽微な擦れ、傷があるかもしれません。完品をお求めの方は入札をお控えください。
○複数の落札を頂いた場合には、できる限り同梱にて発送いたします。
 
☆他にも模型関連を出品していますので、ぜひご覧になってください☆
(同梱や取り置き対応いたします)
注意事項○落札後のキャンセルはトラブル防止のために御遠慮ください。
○ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
○落札後24時間以内に連絡をお願いします。
○製造上の塗装ムラ・小傷がある場合はメーカー対応でお願いします。神経質な方の入札はご遠慮ください。
○保管上ケ-スに擦れ、退色、小傷がある場合があります 気になる方は入札をお控え下さい。
○出品多数のため取引完了までお時間をいただく場合があります。ご了解の上での入札をお願いします。
○疑問点などある場合は入札前に質問してください。
○以前、悪質な落札被害に遭いましたので、評価の悪い方、新規の方、相場を大きく逸脱した値段をつける方のご入札はこちらの判断により削除させて頂く場合があります。予めご了承下さい。
発送詳細○入金確認後、商品を発送させて頂きます。
○発送は基本的に ヤフネコ!パック(補償あり) で行います。
○品物の大きさによっては、レターパックプラス、定形外郵便、ゆうぱっくでの発送も可能ですが、お時間をいただきます。(郵便物は基本週1回の発送となります)
○他の発送方法をご希望でしたら、できる限り対応させていただきます。
支払方法■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.00■」 で作成されました。

この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。

商品の説明

KATO 10-1345 クモハ11 200 南武支線 2両セット | 鉄道模型 通販
KATO 10-1345 クモハ11 200 南武支線 2両セット | 鉄道模型 通販
クモハ11 (各種) | KATO(カトー) 10-1345 10-1346 10-1347 鉄道模型 N
クモハ11 (各種) | KATO(カトー) 10-1345 10-1346 10-1347 鉄道模型 N
【KATO】 10-1345 クモハ11 200 南武支線 2両セット - 仙台模型
【KATO】 10-1345 クモハ11 200 南武支線 2両セット - 仙台模型
楽天市場】クモハ11 200 南武支線 2両セット【KATO・10-1345】「鉄道
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KATO】 10-1345 クモハ11 200 南武支線 2両セット - 仙台模型
KATO】 10-1345 クモハ11 200 南武支線 2両セット - 仙台模型

最新のクチコミ

★★★★★

自分で取り付けましたが1時間程で終わりました 確かに加速感が早くなりました マフラーとの相性も良いみたいです。

  • krn3460
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

立ち上がりのもっさり感の改善策として購入しました。 予想以上に立ち上がりの加速が良くなりました。

  • n-30960
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フォレスターSG9 D型に装着。 皆さん取り付けにご苦労されているようですが、私はものの10分で終了。 加速時の体感Gが全然違います。今までの3速の加速が4速で味わえます。アイスバーンでの追い越しには、注意が必要です。 価格的に、あまり期待していなかっただけに、うれしい誤算です。 ターボの寿命は確実に短くなるでしょうが、自己責任で付ける分にはお勧めです。 見た目が、あまりにも色気がないので、上部をWRブルーに塗装しました。

  • ふくちゃん5478
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

リフトアップ出来ず、家の前の溝にもぐりこみ、車のアンダーカバーを外し作業をしました。道具も不十分でしたが、なんとか取り外し取り付け完了 3時間かかってしまいました。

  • うぅ4247
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★★

音はあまりしなくなりましたが、アクセルを踏んだ時の加速が以前とは変わってレスポンスアップしたような感じがします。 これからの体感が楽しみです。

  • bebejr73
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★

以前、使用していた時にブーストが掛かりやすくなり乗りやすくなります。

  • mai8054
  • 36歳
  • アトピー
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★★★★★

レヴォーグ1.6GTSに装着しました。 Sモードはともかく、iモードでもレスポンスが良くなりました。

  • とも9067
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

取り付けは少し、やっかいでしたが、効果は体感できるほどでした。他の社外のものもありますがコストパフォーマンスはそれ以上です。

  • わんさくん1122
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

中低速のねばりが良くなりましたね。 驚いたことに燃費が良くなりました。 運転状態は変えていないのに8から8.5と、 平均0.5程度アップになっています。 良い商品だと思います。

  • OHGU
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★★

取り付けには苦労しましたが、体感出来る品物でした。嫁も「レスポンスが良くなった」との事です。

  • たっちゃん3637
  • 48歳
  • アトピー
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★★★★★

インプレッサGDB D型に取り付けました。 作業時間は20分かかりませんでした(コツあり) 今まで付けていた物とは比べ物にならない位スプリングが硬いなと感じました。 運転した感想は自分的に低速は余り変わらず、ブーストが掛かりだした際の音が静かになりました。 以前はブリッツのブローオフも付けましたが純正加工が一番です。 加速感はいい感じで高回転での粘りが増した感じです。 効果ありです。

  • 佐emi
  • 36歳
  • アトピー
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