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【数量限定】 GT-R スカイライン 日産 1/24 フジミ V-spec ミッドナイトパープル カスタム (R33型) 完成品
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￥10830税込
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商品の詳細
商品の説明
ニッサン R33 スカイラインGT-R カスタムホイール(ミッドナイト
1/24 ID157 スカイラインGT－R NISMO シャンパンシルバーR33｜FUJIMI
ニッサン R33 スカイラインGT-R カスタムホイール(ミッドナイト
1/24 ID19 R33 スカイライン GT－R'95｜FUJIMI－フジミ模型オンライン
2024年最新】Yahoo!オークション -フジミ r33の中古品・新品・未使用品一覧
最新のクチコミ
欲しかった特大サイズに出会えて 即買いです 意外に軽く ガラスではないので割れる心配もないので 安心です
- キュアマロン
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
サンセルフ製のレーンセパレータ、減速帯を施工する際のアスファルトとの 接着剤として購入しましたが、使い勝手が悪かったので、商品付属のアンカ ーボルトの使用をやめて、ネジ山のあるボルトとケミカルアンカーに切り替 えました。
- masa6190
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
天井が高くて、みばえが良いです。 価格も手ごろでした。
- Eliza^-^
- 29歳
- アトピー
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購入品
ミラー部分は、薄いフィルムだけです。したがって、すぐ傷つくでしょうし、屋外用といっても、耐久性は疑問です。良くも悪くも価格相応というところです。
- あいすちゃん57
- 37歳
- アトピー
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購入品
既存の受信機と結線の仕方がわかりにくかったから、会社へ問い合わせたところ迅速丁寧に指導してもらい早速取り付けて、快調に送信出来て喜んでます。 ありがとうございました。
- ろん5019
- 25歳
- アトピー
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購入品
そろそろ交換時期がきたので注文したが生産中止との連絡でやむを得ず色違いの適応製品を購入した。価格が高いのですが生地は厚く丈夫なものでした。常に開け閉めを繰り返すのでこれて良しとしました。ここのテントは骨組みが大変しっかりしておりテントもまた購入したいと思います、是非生産を続けて欲しいと思います。
- M５１０
- 33歳
- アトピー
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購入品
三和シャッターの純正リモコンが追加で必要になり1個15000円位で非常に高いので、こちらの商品を購入。作業も簡単で純正リモコンでは操作出来ない照明までコントロール出来て、コストパフォーマンスも良い。 又、車がアメリカ車の並行輸入車で、サンバイザーに装備されているHomeLinkのリモコンに登録出来たのが予想外。車に標準装備のリモコンでも操作出来るのが、想定外に便利。
- おちち3641
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
・ 今回は、その R33型 スカイラインGT-R の ミッドナイトパープル を定番の BBS LM でも一番マッチングがいいと思われる 18インチ を履かせてしっかり製作してみようというのがお題。
・ ミッドナイトパープル は、今回、改めてオーナーのご厚意で実車を確認させて頂く機会を頂き、さらにディティールにこだわるばかりでなく、ロングライフ性にも配慮して、ディスプレイケースに収納することで、末永く手許で気軽に付き合えるクオリティを目指して製作しました。
・ 主な改修ポイント
・ フロントバンパー を、いわゆる ”LMバンパー” に改修。インテークガーニッシュまで再現。
・ フロントバンパーのエクステンション、およびリヤウイングにはカーボン柄デカールを貼付。UVカットクリアーを丁寧に塗り重ねつつ、研ぎ出しを加え、美しいカーボン柄と光沢を両立。
・ 新製した大型インタークーラーには、旧字体 "NISMO" ロゴを貼付。UVカットクリアーを乗せて仕上げています。
・ フロント/リヤのGT-Rオーナメント、サイドのGTエンブレム、リヤウイング翼端板のGT-Rロゴには、新製したメッキデカールを使用することで、リアリティを追求。
・ Factory141製 特注 18インチ BBS LM を装着。
・ フロントステアリング機構を追加。フロントストラット、タイロッドなどを新製。
・ マフラーはエキゾーストパイプのエンド径 120Φ の大型砲弾マフラーをセンターピース以降から新製。メッキ塗装によりステンレスSUS304の質感を再現。
・ フロアカーペットは、ダークグレイ1mm厚フェルトを丁寧に張り込んでリアリティを追求。
・ インストルメントパネルのメーター類は、すべて実車のデータから新規デカールを作成。センターコンソールの3連メーター、AM/FMカセットレシーバーとエアコンコントロールパネルまでデカールで再現してリアリティを追求。
・ 室内天張りは、ダークグレイ仕上げで実車の雰囲気を再現。
・ フロント、リヤワイパーアーム、ドアミラー、オートアンテナ、フロントウィンドウウォッシャーノズルは、ボディ塗装後、ランナーを足付けしてボディを貫通させ、ランナーをはんだごてで溶着させて強度と剛性、経年変化に対応。
・ ディスプレイケース台座、銘板作成。
ボディカラーは、実車を参考に 純正色 ミッドナイトパープル を再現。綿密に下地を研ぎあげた上で、プライマー、下地塗装 × 2コート、デカール貼付後、クレオス UVカットクリヤー を 3コート。各工程終了後には ＃1000 ～ ＃2000 の耐水ペーパーで研ぎ出しを行い、塗装面の平滑性を追求。タミヤコンパウンド（細目）、ハセガワ セラミックコンパウンド、モデリングワックスで仕上げています。
・ ディスプレイケースは、タミヤ ディスプレイケースC（240×130×110mm） で、台座表面は、平滑かつ光沢のあるピアノブラック仕上げで、ユニクロメッキトラスタッピングビス（3㎜ × 16㎜） ２本で台座に固定しています。
その他、画像よりご確認下さい。
・ ナンバープレートは、「横浜 33 に ・・33」が付属。デカール貼付後、UVカットクリヤーを3コート吹き付けて仕上げています。また、ご希望のナンバープレートがございましたら、１セットを無料で製作してお届けしておりますので、落札後お申し付けください。
※ 細かなパーツの接着には、新たに長めの足を付けて接着後、裏から半田ごてで留めるなど細心の注意を払っておりますので、まずお届けまでにパーツの脱落などはないものと存じますが、万一の場合は、落札者様ご自身でご対応頂くか、改めてご相談の上、対応させて頂きます。
発送後は速やかにお知らせをお送りします。
※ その他、ご不明な点などにつきましては、「出品者への質問」へどうぞ。