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STM ハイパフォーマンス エンジンベアリングセット 【 MC18・21・28
サーキットベベラー CB-01 用部品 ベアリングセットスクリュー/ボールベアリング 630ZZ
サーキットベベラー CB-01 用部品 ベアリングセットスクリュー/ボールベアリング 630ZZ
POS16LA 給油式ピロボールロッドエンドPOS(インサート形・おねじ付・左
スラストボールベアリング付ニードルベアリング NAX 日本トムソン(IKO
最新のクチコミ
エンジンレイアウトから、ヘッドが壊れることを心配していましたが、これで安心。取り付けも問題なくできました。
- ピカリン4000
- 36歳
- アトピー
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購入品
まずは、エンジンガードとしては値段が安く、見た目も綺麗に作られており満足できるものでした。見つけたとき、値段を見てすぐにポチったほどです。 ですが届いてびっくり、自分で取り付けようと思っていたものの、取付説明書や穴あけ加工の位置説明など一切入っていませんでした。 なので自分で取り付けるのは諦め、知り合いのバイク屋さんに取り付けてもらうことにしました。 いざ持ち込み商品説明の写真を見せて、バイク屋さんがヒーヒー言いながら右側は力業で取付けしてくれました。 左側に関しては、ステップ付近に取り付けるネジ穴の位置が2センチほどズレており、現状では全く取付けできそうになく、バールなど使って力業でネジ穴の位置を合わせようとするも全然無理。結局バイク屋さんが、これだけはしたくないんだけどねーと言いながらドでかいハンマーで叩いて位置をずらし、最後は自分も手伝って何とか取付できたのです。完成までの全行程で4時間かかりました… ですので、購入される際には自分のレビューを参考にしてもらいたいと思います。 物によって違いがあるかもしれませんが、穴の位置さえずれがなければ取付説明書などなくても☆5としていましたが、プロでも取付に4時間かかるほどのずれがありましたので、この度は☆2とさせていただきました。
- sugar1505
- 24歳
- アトピー
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購入品
本製品を装着後、単独事故を起こしました。右コーナーで砂利を踏み、そのまま膨らみガードレールに接触、右に転倒から滑り、反対側の山の斜面(コンクリート)に衝突しました。 バイクはフロントからコンクリートに衝突したため、フロント部は大破しました。ただ、あれだけの事故にも関わらず、ウインカーの損傷なし、エンジン周りのキズなし、ペダル類、テール周りもナンバーは曲がりましたが大丈夫でした。 本製品は削れ、歪みが生じましたが、この値段でこれだけガード出来るなら安心だと思います。足も挟まれませんでした。
- めてぴ
- 32歳
- アトピー
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購入品
KLX250〜と書かれている写真の白色の形状になります。 説明書がありますが英語、細部まで書き込まれていないため取り付けに時間がかかった。 1度林道を走りましたが振動による鳴りはなく、しっかりガードしていました。 鉄ではないので耐久性は不明ですが、ないより安心です。
- terumi0707
- 40歳
- アトピー
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購入品
取付はカンタン、これでコケても安心?フレームがどうなってしまうか判りませんが。
- しいやん88
- 28歳
- アトピー
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購入品
フォーティエイト2017式に取り付け。前々から付けようか、でも効果があるのかどうか半信半疑で取り付けずにいたが、もっと早く取り付ければよかった。格段にカーブは走りやすくなった。ニーグリップというよりも、ふくらはぎグリップ若しくはスネグリップというべきだが、左右とも下半身とバイクをホールドすることができる。
- トシ8538
- 36歳
- アトピー
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購入品
頑丈で、信頼性は充分にあります。 もう少し軽量に出来れば言うことありません。
- TOTO さん
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品すぐに届きました! 取付けも無事終わり大変満足してます! この度は迅速に対応して頂きありがとうございました。また機会があれば宜しくお願い致します!
- くっす9400
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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