• YS6 楽々~ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 A040
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最終決算 YS6 楽々~ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 A040 10馬力未満
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最終決算 YS6 楽々~ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 A040 10馬力未満

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販売価格 :

7956税込

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最終決算 YS6 楽々~ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 A040 10馬力未満
販売価格:¥7956 税込

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商品の詳細

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②作業イメージです。

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③クランプ使用のイメージです。

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④加工済み専用ノズルのイメージです。

ヤマハ船外機    ギアオイル交換 『かえる君』 +『まわる君』 +パッキン付

★ ドレンプラグ・レベルプラグを簡単、確実に緩める・締める専用工具『まわる君』

   オイルチューブからの自然落下で簡単にオイルが交換できる『かえる君』をセットにしました。

   




[ 商品内容 ]

・ヤマハ専用『まわる君』 T型レンチ       1個


・『かえる君』 Oリング付              1個  

・クランプ 25mm           1個

・クリップ                       1個 

・キャリングケース          1個

・ドレンパン                    1個

・純正パッキン                        6個


・加工済み専用ノズル       1 個

・取扱説明書


商品の詳しい使い方はこちら→https://youtu.be/kqLmSIoiklA



[かえる君の特徴]    

・オイルチューブを絞り出すのではなく、自然落下で簡単にオイルの交換ができます。

・作業途中のオイルの継ぎ足しもチューブを差し替えるだけ。

・ホースに残ったオイルはチューブに逆流させて再利用できます。

・かえる君プラグはオイルドレンプラグ8㎜のネジであれば他社の船外機にも使えます。

・かえる君プラグは半永久的に使用できますので経済的です。




ギアオイル交換をしたいけど

ドレンプラグ・レベルプラグが緩まない、頭がナメるのが心配な貴方!

『まわる君』 で解決します。



[まわる君の特 徴]

一般的なドライバーは先端がテーパー状でドレンプラグはストレートタイプ溝です。
この為、ナメる事が多くなります。

[まわる君]はドレンプラグの溝にフィトするよう先端をストレートタイプに精密加工しております。

T型ハンドルの採用より、均一な力でドレンプラグを緩める・締める事ができます。



[ 注 意 ]

画像①は商品です。

画像②③④⑤は作業イメージ・付属品イメージです。


・同梱発送出来ます。

落札後に取引メッセージをご利用ください

・キャリングケース・クリップのカラーは実際の物と異なる場合がございます。

・オークション終了後、24時間以内にご連絡いただける方で72時間以内に決済を完了される方に限ります。

・わからない事やご希望(商品の組み合わせ等)質問コーナーよりご連絡ください。

・複数の購入はお友達割引します。落札の前にご相談ください(専用商品にて対応します)

 ・可能な範囲で速やかな発送に努めております。


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商品の説明

好きに YS6 楽々~ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 A001
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YS6 凄~ぃ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 058 - 船、ボート
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最新のクチコミ

★★★★★

暗いエンジンルームが華やかになりました😄

  • のろたい
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ドレンボルト1500円相当のつもりで買いましたが まさかのパッキンのみ びっくりです パッキンのみで1500円も取るんですね 管理できてるのでしょうか? 二度とゼンリンの名前のものは購入しません

  • ポー8234
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"前に安い3本6

  • ハダッチ
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

購入前に 自分で取付可能かが大変気になりました。電話やメールで問い合わせたところ 対応が大変丁寧で驚きました。 その結果安心して購入させて頂きました。 取付の感想はギャーが入りやすくなりなりました。振動はあまり体感できませんが、今後調整していくつもりです。 リピータさせて頂きます。

  • たかちゃん6153
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取付するもボンネットが閉まらず、元の状態にすると閉まるが、2回取付するも、2回共にボンネットが閉まらない。 当然走行できないので、元の状態に戻しました。 これから、クスコ社に何故ボンネットが閉まらないか確認します。 取付は簡単なはずが、目的に満たない為に、星1つです。 【追伸】 クスコ社へ問合せをして結果として、ボンネットが閉まらないことは他で無いとのこと。 原因は、ボンネットロック取付が下過ぎると個人判断し、今度S2000のボンネットロック部の取付位置調整を個人ですることとした。 クスコ社の対応が素早かったので、星3つに修正。 次回取付をレビューアップします。 【更に追伸】 ボンネットロックの位置を1mm程度アップしたら、無事にボンネットを閉めることが出来る様になりました。よって、星4つにアップしました。 このパーツは、そもそも必要なかった様に感じます。 やはりサーキット場で連続高速運転をした場合には強制冷却をしたいと思いますが、通常運行ではほぼ機能しない様に思います。でも、エンジンルームの化粧としては良い感じです。また価格が1万を切っていることもあり星5つにランクアップしました。 【更に追伸】 本品を装着無しと装着有りで吸入口温度をOB-Linkで確認したところ、 一般道で、装着無しの場合は意外と高温となり、装着有りの場合に温度上昇を 抑えていることを確認でき、今では通常装備しています。 購入して良かったと思っています。 ps: 色々な情報によると、吸気温度の上昇である一定温度以上となると エンジンパワーダウンと言う報告があり、但しレースなどの高速 領域の話しなので一般道や通常高速での運転には関係ありません。 けど、やはり低い事に越したことはないと思い装着しています。 以上

  • マモー5152
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

良い商品だと思いますが 在庫が無く納期に日が掛かった事が残念です

  • chabokur
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

表から見ると、表側にアルミのフレームがあり、裏側にスチール製の網がくっついた形となります。なので、インタークーラーのフレームに網が直接当たるので、走行などの振動でインタークーラーのフレームに多少傷がつきます。 引っ掻き傷程度ではありますが、気になる方は商品とインタークーラーの間に何か挟み込んで傷を防止すると良いと思います。 商品自体の精度はとても良く、ドレスアップ効果も高いので良いです。

  • LCSしょうへい
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★

スバルと言えば、STiで揃えてしまいました。品物もいい感じです。

  • ちviび
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正品とのことで、取り付けの際必要なピン。ブラケットも同封されていました。 取り付けには、10分かからず取り付けが出来ました。

  • たけまさ1983
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

修理工場にて、取り換えを行ったところ製品不良のため取付ができなかったのですが、修理工場の方と話をしてもらい、部品交換を直ぐにして頂けました。本当に助かりました。

  • 三番豚
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

VABの納車後、この商品を知り フィンの保護のために購入しました。脱着も簡単で、エンジンルームの良いアクセントになり満足です。

  • 飼育係り
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ボルトオンで装着ができたので、作業が楽でした。

  • sam-f
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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