速くおよび自由な 使用４回のみ　美品　トーハツ TOHATSU 船外機 2馬力4スト 10馬力未満

★★★★

2024-04-19

８６に2個ほど付けました。 間違って吸い込むことのないようにエアクリの外側へ。 どうせ効果なんてないだろうと期待して無かったけど、 スロコンをＯＮにしたみたいになった感じですかね？ 体感はできると思うけど、ついついスロットルを踏み込んで しまうため、燃費はかえって悪くなっちゃったかも？ 大人しく運転される方には燃費でも効果あるかも？ 結論。運転が更に楽しくなったので満足してます。

• うみさん7267
• 22歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-03

大変迅速な対応でした。コスパも最高です。

• らぶこ5260
• 30歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-26

クルマはスバルLEVORGです。 最初は▲で取り付けました。結果は、オーディオの音質が良くなり、音も大きくなったような気がします。また、ブレーキの初期制動が効くようになったような気がしました。 他の方のレビューを見て、取り付けを▼にしたところ、アクセルを踏んだときの加速感が良くなりました。また、クルマがよく曲がるようになりました。４輪が路面にピタッと吸い付いた様な感覚で曲がりますし、ステアリング応答も軽やかになった気がします。ブレーキは初期応答からリニアになりました。オーディオは音量が減りました。 燃費は、取り付け前と比較して、どのセッティングでも気がつくほどの変化はありませんでした。 総合して、▼の方が好みです。あとは取り付け位置の高低でどう変わるかですが、セッティングの向きも含めて、いろいろ試してみたいと思います。

• ROK69
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-01

"L880Kコペンの4ATに別売りの最短取付キットを用いてDIYで取り付け、パイロットスクリュー全閉（ブーストUPなし）使用でのレビューです。 商品には、イラストや写真（白黒）付きの詳しい取付説明書が同梱されていたので、少し車をイジれる方ならDIYで取付可能だと思います。コペンと同じエンジン（JB-DET）を搭載したL902S/L802S/L952S/L962SやL152Sの取付説明書も同梱されていました。 取り付け後、体感で明らかにブーストの立ち上がりが良くなり、2

• ニックネーム0123210
• 26歳
• アトピー
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