• ダイワ レグザLT 6000D-H 未使用 海外モデル 無料発送
  • ダイワ レグザLT 6000D-H 未使用 海外モデル 無料発送
  • ダイワ レグザLT 6000D-H 未使用 海外モデル 無料発送
  • ダイワ レグザLT 6000D-H 未使用 海外モデル 無料発送
  • ダイワ レグザLT 6000D-H 未使用 海外モデル 無料発送
  • ダイワ レグザLT 6000D-H 未使用 海外モデル 無料発送
  • ダイワ レグザLT 6000D-H 未使用 海外モデル 無料発送
  • ダイワ レグザLT 6000D-H 未使用 海外モデル 無料発送
  • ダイワ レグザLT 6000D-H 未使用 海外モデル 無料発送
  • ダイワ レグザLT 6000D-H 未使用 海外モデル 無料発送
希少 黒入荷! ダイワ 無料発送 未使用 海外モデル 6000D-H レグザLT ダイワ
  • 当日発送
  • 送料無料

希少 黒入荷! ダイワ 無料発送 未使用 海外モデル 6000D-H レグザLT ダイワ

お気に入りブランド
販売価格 :

9690税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
希少 黒入荷! ダイワ 無料発送 未使用 海外モデル 6000D-H レグザLT ダイワ
販売価格:¥9690 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

ダイワ




レグザLT(海外モデル)新品未使用です。





ヤフオクのルール改正によりカンタン決済のみの取引になりました。


合わせて、商品受け取り後速やかに受け取り通知の手続きをお願いします。




撮影の為、開封しました。

写真にあるものが全てになります。


英語取説になります。



商品詳細

商品名 レグザLT6000D-H



仕様:


比率 5.7:1


1回転あたりのCm:101


重量(g)385




発送


ヤフネコ宅急便で良ければ無料発送させて頂きます。



新品未使用ですが箱・リール本体に細かなキズや汚れなどがある場合がありますので完璧な状態をお求めの方 神経質な方は入札をご遠慮下さい。NOクレーム・NOリターンで宜しくお願い致します。


他にも 沢山のルアー商品を出品してますので良ければご覧下さい。

商品の説明

ダイワ レグザLT 6000D-H 未使用 海外モデル 無料発送|Yahoo!フリマ
ダイワ レグザLT 6000D-H 未使用 海外モデル 無料発送|Yahoo!フリマ
ダイワ レグザLT 6000D-H 未使用 海外モデル 無料発送|Yahoo!フリマ
ダイワ レグザLT 6000D-H 未使用 海外モデル 無料発送|Yahoo!フリマ
ダイワ レグザ LT6000D-H 23年モデル スピニングリール
ダイワ レグザ LT6000D-H 23年モデル スピニングリール
ダイワ レグザ LT6000D-H 23年モデル スピニングリール
ダイワ レグザ LT6000D-H 23年モデル スピニングリール
ダイワ レグザ LT6000D-H 23年モデル スピニングリール
ダイワ レグザ LT6000D-H 23年モデル スピニングリール

最新のクチコミ

★★★★★

1999年式S202 C200ワゴン9万キロ走行の純正アブソーバと交換しました。元々コントロールアームブッシュチギレの交換のついでにショックの交換ですので、不具合のない純正アブソーバからの違いはほとんどなく快適な乗り心地でほぼ満足しております。心配なのは耐久性だけですがこれは長く乗ってみないとなんとも言えないところです。純正同様の性能でこのお値段はお買い得だったと喜んでおります。リア用も同時購入でしたがこれは他の足回りの不具合が出たときに同時に交換したいと思います^^耐久性は未知数ですが純正同様の硬さでリーズナブルに交換されたい方にはおすすめです。

  • ビア0715
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

コーナー立ち上がりでの揺り返しもなくなりました。かといって、凸凹道での突き上げ感もありません。18年乗っている車が、新車以上の乗り心地になりました。ありがとうございました。 耐久性については、まだまだ評価できる段階ではありません(半年使用)ので、「評価できない」とさせていただきました。

  • ぱーしもん9597
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

構造が簡単だったので、自作使用かとおもったんですけど、この値段なら買った方が安いのでは?と思い購入しました。 結果から言うと買った方が早いです。 自分で材料沢山有りますっていう人は作るの簡単かもしれませんけど。 横に開いている穴も意味が有って開いていました。 交換するブッシュを圧入するのにも使えます。

  • 天衣無縫4649
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

実際につけてみるとドレスアップに最適ですし、見た目も良く満足しています。

  • 赤さん723
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

○○ローがオイル抜け抜けになって機能していないので、購入しました。 待ち乗り(通勤)メインですので、それほど硬くないのを求めています。 リーフはノーマル(へたり)に増しリーフです。シャキーンとして良い感じです。 ○○ローの方がやわらかかったと思うけど、すぐにオイルが漏れていたので良く覚えていません。抜けが長くもつならこちらの方が断然良いですね。 シルバー色も気に入ってます。

  • いながわ9692
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

タナベのサスペンションと組み合わせましたが、突き上げも少なくしなやかな足になった印象が強いです。 雨などでしっかりグリップする感じです。 以前はノーマルタイプの物と比べるとアンダーも少なく、気に入りました。

  • チョリソー0196
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正から、これに交換して不満は無いです ただ交換直後は少し硬かったかも

  • 18歳1993
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

サスペンションとショックのクリアランスが取れました。

  • ノン27279421
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ショックのブッシュ部の耐久強化に最適です!耐久性に期待します!

  • サチ25250805
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ディラーでの車検時、ショックより油漏れ発生のため急遽手配し取り付けていただきました。純正部品よりコスト的に優れ(純正品もKYB製)、乗り心地も蘇りました。(新品部品だから当然か?)足回りをリフレッシュすると気持ちがよいですよ。

  • 購入者31772590
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品の到着がとても早くて良かったです。 ありがとうございました。

  • しぃちゃんママ0794
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ダウンサスと組み合わせて使用してますが、組んで正解でした!! 突き上げていた乗り心地が改善されました♪

  • パンダ10110630
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正からなんで非常に楽しみです 早くつけたい

  • やよい03
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今回は家に届くまでに時間が掛かって残念でした… 商品には満足です〓

  • arujira
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

7万キロ走ったノーマルからの交換。 フロントは、手で動かしてもノーマルより圧側が弱い気がする。伸び側は同じかも。 走行中もあまり大きい差は感じない。若干、振動の角が取れたような感じと気のせいかと思われる程度の突き上げの減少はある。 圧側のゴムブッシュの径が小さい事も効いてる気がする。 リヤは手で動かしてもはっきりわかるくらい圧側が弱い。伸び側は同じくらいかも。 突き上げがかなり減って良くなった。 あまり荷物を積まない人にはお勧め。 取り付けに関し、リヤはノーマルと全然変わらず簡単に取付可能。 フロントは説明書が分かりにくく、余分なパーツが入ってて紛らわしい。 フロントの下側の金具のサイズが少し小さく、位置調整が難しい。フロントの上はロックナットが付いてて便利。

  • ふーじ1015
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品