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![トーハツ 6馬力 船外機 4サイクル オーバーホール済み。インタンク式 トーハツ 6馬力 船外機 4サイクル オーバーホール済み。インタンク式](https://shopping.c.yimg.jp/lib/garomarine/mfs6d.jpg)
トーハツ 6馬力 船外機 4サイクル オーバーホール済み。インタンク式
トーハツ 6馬力 船外機 4サイクル オーバーホール済み。インタンク式
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トーハツ 6馬力 船外機 4サイクル オーバーホール済み。インタンク式
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トーハツ 6馬力 船外機 4サイクル オーバーホール済み。インタンク式
![トーハツ4サイクル6馬力船外機 26年製造 - マリンスポーツ トーハツ4サイクル6馬力船外機 26年製造 - マリンスポーツ](https://img02.shop-pro.jp/PA01120/240/product/171941564.jpg)
トーハツ4サイクル6馬力船外機 26年製造 - マリンスポーツ
最新のクチコミ
古いフィルターの中を見ると、詰まっているような感じでした。新しいフィルター交換後はエンジンの調子が良くなったような気がします。
- 華1633
- 20歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
早急な対応ありがとうございました!また、機会がありましたらよろしくお願い致します
- stoic_diet
- 28歳
- アトピー
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購入品
古いエンジンで燃料コックが動かなかった。これに取り替えてから、すこぶる調子が良い。すぐに送ってくれたから、これからも頼もうと思う。
- キラキラとことこ
- 36歳
- アトピー
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購入品
オイルキャッチタンクは沢山リリースされています。 自分はサーキットを攻めるわけではないのでオイルミストを吸気へ混入させない目的で購入しました。 このブローバイガスからオイルを分離させることを目的とした場合、中には恰好だけ雰囲気もしくはデザインだけの無意味な製品も多いようです。 その違いは内部構造で内部に伸びる2本のパイプの長さと仕切り板の有無が重要でこれを無視した製品は本来の機能を満たしません。 OKUYAMA製はこの点をしっかりと踏まえ設計されており色々なところで高い評価をされています。 決して安価ではありませんが溶接も綺麗で満足しています。大き過ぎず控え目なサイズなので狭いエンジンルーム内でも比較的収まり易いのも良いです。
- st49
- 24歳
- アトピー
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購入品
素早い対応で、ありがとうございます。無事に荷物も届いて使う事が出来ます。
- grazie0294
- 32歳
- アトピー
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購入品
バッチリつきました。お店の適合も丁寧にありがとうございました。
- bantya07
- 40歳
- アトピー
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商品が予定通りに到着し先程取付しました。純正部品なので安心して注文できました。ピッタリに装着できました。ありがとうございました。
- アベベ1965
- 28歳
- アトピー
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取説がありますが、ミッションへの取付部分がよく分りませんでした。指示された取付ボルトの位置は、かなり奥にあります。間接的につながっているボルトに取り付けました。 ライトがかなり明るくなりました。
- マメハハ
- 36歳
- アトピー
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購入品
固定ボルトの穴の径が小さく標準サイズのキャップスクリューが付きませんでした。
- ブッブ。
- 44歳
- アトピー
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商品は問題ないですが、発注から到着までもうちょっと早いと助かります。
- きたろう0509
- 32歳
- アトピー
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これがないと困る代物。まぁ、良し悪しはようわかりあせんが、問題ないでしょう。
- はぴねす7988
- 40歳
- アトピー
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購入品
※スペーシアカスタムハイブリッドに取付けましたが効果が無くイマイチわかりません。 取付け方が悪いんですかね…。 残念です。
- watchdog1972
- 48歳
- アトピー
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すぐに到着しました。換装終えて動作確認しましたが安定して発電しています。本日返送しています。
- punpun421
- 36歳
- アトピー
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購入品
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