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Yahoo!オークション -「マニュアル」(船、ボート) の落札相場・落札価格
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YAMAHA/船外機用/オイルフィルター/F15C/F20B/F50F/F60C/FT60D/5GH
新品船外機 YAMAHA 4サイクル船外機F25GWHL| SSC Boat Store|ヤマハ
船外機取扱説明書
最新のクチコミ
w210用に買ったけどミゾの位置が違う為、カツプラが奥まで入りません。 車種が違うのでは?
- 華1633
- 20歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
車、本来の性能を引き出すSEVです。トルク、パワー、レスポンス、力強い走りをします。本商品は、2個取り付けをお勧めします。取り付け方法は、エンジンのヘッドカバーに取り付けます。最初に、パーツクリーナーで脱脂してからSEVを取り付けます。直列4気筒の場合は、エンジンのヘッドカバー左右を横にして端の方に取り付けます。また、V型エンジンの場合は、エンジンのヘッドカバー左右、縦に両端に取り付けます。SEV装着後、凄いトルクを体感します。更に、もっと、求めたい方には、ラジエーターN1をラジエーターホース、アッパーとロア各1個ずつ取り付けると強烈な走りをします。
- stoic_diet
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
イラストでの明快な取付説明書が付属しており、DIYでもトラブルなく取り付けできました。 通常取付のイラストも載っており、比較して理解することができたので大変助かりました。 内容物さえ分かっていれば自分で調達、製作できそうなことを考慮すると少し割高感もある気がしますが、加工や情報収集の手間を考えるとこんなものでしょう。
- キラキラとことこ
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エンジン不調のクルマが絶好調になりました。 ただし円筒の膨らみをヤスリで少々削り、現物合わせで入れました。 純正より遥かに安く済んだので納得です。
- ｓｔ49
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エンジンルームの見栄えが良くなりました 取付ステーの凸の位置がカバーの受け部と合わず 曲げたので星一つ減です
- grazie0294
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
見た目はいいけど、見えない部分（キャップ裏側）のメッキ剥がれ・キズ・打痕が多いのと表面のバリ取りがきちんと出来てなく、キャップ開け閉め時ゴム手で作業した方が安全だと思った。あと、梱包が箱の中にキャップがそのまま入っていたのでエアーキャップでもいいから包んで欲しかった。 問題なく付いたのと値段が安かったから評価は✩３つで。細かい事が気になる人はちょっと高いけど正規のSTIキャップを買った方が無難ですよ。
- bantya07
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エンジンに良い様なので購入しました。 何故か分かりませんがアイドリング中にでボっと一瞬下がる不安定な感じが無くなりました。 嬉しい誤算です。 それと同社の製品数点と併せて入れたので、エンジンルームにブルーで華やかになり雰囲気は最高です。 ただ、クスコ製品全般に言えるのですが、仕上げが今一なので磨く等、ひと手間必要なのが少々残念です。
- アベベ1965
- 28歳
- アトピー
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購入品
対応が早くてとても信頼のおけるショップです！
- マメハハ
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
８６に2個ほど付けました。 間違って吸い込むことのないようにエアクリの外側へ。 どうせ効果なんてないだろうと期待して無かったけど、 スロコンをＯＮにしたみたいになった感じですかね？ 体感はできると思うけど、ついついスロットルを踏み込んで しまうため、燃費はかえって悪くなっちゃったかも？ 大人しく運転される方には燃費でも効果あるかも？ 結論。運転が更に楽しくなったので満足してます。
- ブッブ。
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
大変迅速な対応でした。コスパも最高です。
- きたろう0509
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
クルマはスバルLEVORGです。 最初は▲で取り付けました。結果は、オーディオの音質が良くなり、音も大きくなったような気がします。また、ブレーキの初期制動が効くようになったような気がしました。 他の方のレビューを見て、取り付けを▼にしたところ、アクセルを踏んだときの加速感が良くなりました。また、クルマがよく曲がるようになりました。４輪が路面にピタッと吸い付いた様な感覚で曲がりますし、ステアリング応答も軽やかになった気がします。ブレーキは初期応答からリニアになりました。オーディオは音量が減りました。 燃費は、取り付け前と比較して、どのセッティングでも気がつくほどの変化はありませんでした。 総合して、▼の方が好みです。あとは取り付け位置の高低でどう変わるかですが、セッティングの向きも含めて、いろいろ試してみたいと思います。
- はぴねす7988
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
"L880Kコペンの4ATに別売りの最短取付キットを用いてDIYで取り付け、パイロットスクリュー全閉（ブーストUPなし）使用でのレビューです。 商品には、イラストや写真（白黒）付きの詳しい取付説明書が同梱されていたので、少し車をイジれる方ならDIYで取付可能だと思います。コペンと同じエンジン（JB-DET）を搭載したL902S/L802S/L952S/L962SやL152Sの取付説明書も同梱されていました。 取り付け後、体感で明らかにブーストの立ち上がりが良くなり、2
- watchdog1972
- 48歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
なかなかカッコ良かったです。 又何か買おうっと。
- punpun421
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
50馬力～
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3
新作能面集 磯部峯雲
芸術、美術史
￥6,569
![【中古】未開 箱潰れ)プレミアムフィギュア 泉こなた らき☆すた おん☆すて らきすた[240091335459]](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0410/users/49d2b0934acde542948058cbb7ae8dd18f679413/i-img1000x1000-1697417645nq8how1194217.jpg)
■ヤマハ船外機エンジン分解整備マニュアルＦ５０／Ｆ６０Ｆ／ＦＴ６０Ｇ馬力シリーズ【＃０５８７１６】（総頁；４００頁）
●純正品マニュアル表紙は本来ブルー色、ブラック表紙は製造販売期間外品、在庫切れでメーカーが再印刷・再製本したものですので誤解無き様願います.
【お願い】
商品落札あとの ※取ナビから 挨拶無用 遠慮※
早期発送を心掛け、お取引の完了は概ね３日以内で、ご連絡・お振込み＝了承戴ける方のみ入札願います
また入札中の削除や他商品の入札・落札との同梱発送等、そのほかの質問されましても回答対応できませんので、ご承知おき願います
【ご注意】
■ご落札は商品説明記載内容を了承されましたものと判断いたし、また落札後のキャンセルや受取連絡なきは主催者より督促と共に 悪い評価を付与、了承願います。
※写真・・説明文・・等にて十分検討戴きましてから、ご入札されます様ご注意、お願い致します。
●☆つきましては、商品状態は現状優先としノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願い致します。
発送料は⇒日本郵便 全国一律 ￥３００ のみの発送で発送方法〜他社便での対応ができません
●●生業がありますので、出品中オークションを終始ＰＣで見ている訳ではありませんので、落札商品対応の連絡遅延ご承知願います。
終了日間際や商品説明記載内容の確認等は、ご質問には回答できない事がありますので了承願います。
■■人を信用できない方、ストアではありませんのでストアなみのサービスを望まれる方はストアへ、お控え、ご遠慮下さい。
お急ぎの処、土／日曜日・祭日の発送はお休みさせて戴きます
●●以上の日本語での記載事項を、ご理解できる方のみご入札下さい。
入札を予告なく早終する場合もあります。
主催者の新規IDのイタズラ防止システムがオークションの場が安全・安心の担保されていません
よって新規ＩＤ認証済者でも新規ＩＤ者の入札・落札はお控え、ご遠慮願います。
※メーカー純正ヤマハ・マニュアル手持ちありますので、お問合せください
●ヤマハ船外機エンジン分解整備マニュアルＦ９，９馬力シリーズ【＃０５５０４８】（総頁；１５０頁）
●ヤマハ船外機エンジン分解整備マニュアルＦ５０／Ｆ６０Ｆ／ＦＴ６０Ｇ馬力シリーズ【＃０５８７１６】（総頁；４００頁）
●ヤマハ純正MD３６０ディーゼルエンジン分解整備マニュアル【＃０５４２７４】（総頁；２５３頁）
●ヤマハ純正MD６２０シリーズ ディーゼルエンジン分解整備マニュアル【＃０５４２８６】（総頁；２５３頁）
●ヤマハ・ディーゼルエンジン分解整備マニュアルMD5８０K／KH／KUM【０５４２６５】（総頁＝１６５頁）
●ヤマハＳＰドライブ分解整備マニュアル＝シングル・プロペラ【＃０５４２７８】（総頁：２７０頁）
●ヤマハＴＲＰドライブ分解整備マニュアル＝デュオプロ（総頁：２１０頁）