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割引発見 ハースミッション用 オイルクーラー ボルボ41 100馬力
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キノクニ ： オイルクーラー キット バイパス① (W260) 16段 センター
Amazon.co.jp: ボルボ ペンタ 1141679 75W-90 トランスミッション
最新のクチコミ
以前使用した品と比べてもとても純正品と引けを取らない出来で安心、満足しています。
- satumashiranami
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
この値段での作りは◎だと思います 十分使えます 材質的に締めすぎ注意なのはどれも一緒ですからね
- minn2525
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
品質もよく、即納対応もいただき最高の出会いとなりました。今後も購入したいと思えました。
- まるーん
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正品よりも安く物もよさそうです。安心して使えそうです。
- おらぷ0511
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
急にワイパーのローとミドルが動かなくなり修理費用の見積もりも高くて困ってましたが、たまたま安く購入出きて付け替えるだけでちゃんと作動もしたので修理費用が安く済んでよかったです。
- つばたろう8038
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ＮＧＫと日立で型番を調べ商品画像とかでも確認しましたが、ゴムブーツの色も同じだったので違いはなさそうに感じたので安いほうの日立のイグニッションコイルを選択。納車が遅れて暫くはまだ乗るので念の為に交換。アイドリング時の振動が大きいくらいで調子が悪い訳でも警告灯が点灯している訳でもないが、新車購入時から一度も交換していないので念の為に。振動はエンジンマウントブッシュを交換して誤魔化しているので、ひょっとしたらと思った訳で調子が上がれば良いな。車自体も中古価値はなく貰ってくれる人も既にいるので調子が良い状態で譲りたい事もあり交換する事にしました。 交換してまだ数日しか経ってないのでプラシーボ効果かもしれないが、エアコン未使用時での下限側のアイドリングでも安定してる気がする。アクセル反応は良くなり加速が鋭くなったのでそれなりには効果はあったと思う。
- masa50035946
- 44歳
- アトピー
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購入品
欲しいものが密から嬉しい限りです ただまた取り付けていないのです
- ゆーり.
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
100馬力～
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￥5,100
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ボルボディーゼル41のミッションに使用していました。
ホース径 約32mm 全長295mm
オイル漏れも無く特に問題ありません。
塗装が弱っていたのでウレタン塗装しました。