日本初の ヤマハ 発電機 EF4000ｉSE インバータ発電機 ツインバー 在庫有 発電機

【商品詳細】

名　称:EF4000iSE
形　式:多極回転界磁形
電圧調整方式:インバータ式
励磁方式:自己励磁式（磁石式）
力　率:1.0
電圧変動率（整定）:3％以下
周波数変動率（整定）:0.1％以下

■発電機
〈直流〉
定格周波数:50Hz/60Hz （切替式）
定格出力:4.0KVA (4,000VA)
定格電圧:100V
定格電流:40A
〈交流〉
定格電圧:-
定格電流:-

■装備
駆動方式:エンジン直結
交流コンセント:15Ax2個 + 30Ax1個
交流過電流保護装置:電子式
直流コンセント:-
直流過電流保護装置:-

■エンジン
エンジン種類:空冷4ストローク、ガソリンエンジン（単気筒ＯＨＶ）
調速機形式:電子制御式
冷却方式:強制空冷式
点火方式:TCI
スパークプラグ:NGK- BPR4ES
プラグギャップ:0.7～0.8mm
エアークリーナー方式:半湿式　（ウレタンフォーム）
総排気量:357mL(357cc)
使用燃料:無鉛ガソリン　（自動車用レギュラーガソリン）
潤滑方式:強制飛沫式
エンジンオイル:API分類SE級エンジンオイル　（SAE 10W-30)
エンジンオイル規定量:1.3L
始動方式:セルモーター式


燃料タンク容量（赤レベル）:17.0L
連続運転時間（赤レベル） *1:約15.2～7.4時間　（1/4負荷 *2 ～定格負荷）
乾燥重量:94Kg（バッテリー含む）
全長x全幅ｘ全高:780x616x692mm

■騒音レベル
LwA　3/4負荷 *3:89.5dB
7m　1/4負荷～定格負荷 *4:58～60dB(A)

バッテリー:GSユアサ/YTX20L-BS


※この仕様諸元は改良のため予告なく変更することがあります。
*1：連続運転時間とは、赤レベルまで燃料を入れた状態で運転できる時間です。
*2：エコノミーコントロールON時。
*3：ISO3744に準ずる試験環境での音響パワーレベル。
*4：エコノミーコントロールON時、機測7m、4方向の算術平均値。






※メーカー直送となり、代引不可です。

メーカーホームページはこちらからヤマハ発動機株式会社


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