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大きな取引 S メンズ ( ポロシャツ長袖ボーダーマルチエディーバウアー ■ 90s ) 長袖シャツシャツラガーラグビー Bauer Eddie オールド 90年代男性用

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販売価格：: ￥5610税込
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商品の詳細

商品詳細

商品番号	k-mrd26y23n07
商品名	90s ■ エディーバウアーマルチボーダー長袖ポロシャツ ( メンズ S ) 90年代オールド Eddie Bauer ラグビーラガーシャツ長袖シャツ
商品説明	アメリカで購入したUSEDの商品です。 90年代のオールド、白タグエディーバウアーのラガータイプ長袖ポロシャツ素材は、100% COTTON ( コットン ) 着心地抜群動きを妨げないリブ編み比較的厚手のヘビーウェイト素材が使用されています。ボタンは、ブランドロゴ入りのメタルボタン使用襟裏、ボタンの前立て裏はオックスフォードストライプの切替襟を開けて着た時、立てて着た時の良いアクセントになります。グリーン x ネイビー x ナチュラル 90年代らしい好配色のマルチボーダーシンプルながら気の利いたオールド、エディバウアーのグッドデザイン 1枚で様になる商品です。
ブランド情報	1920年にエディー・バウアーがアメリカで創業。世界初となるダウンジャケットを開発し、設立以来、品質の高いカジュアルウェアやアウトドア用品を製造販売する、アメリカを代表するブランド。日本でも展開していましたが、2021年に撤退したことにより日本国内では入手困難になります。
カラー	グリーン x ネイビー x ナチュラル

状態説明

コンディション

多少の使用感がある程度で
特に表記するところの無い非常に良い状態です。

サイズ

表記サイズ	S
着丈	72cm【バック襟付け根からの計測】
身幅	55cm【脇下で計測】
肩幅	52cm
袖丈(肩から)	57cm
袖丈(脇下から)	49cm
補足	（計測は全て平置きでの計測になります。多少の誤差はご了承下さい）

注意事項
商品について	一見して分かる目立つヨゴレやダメージは商品画像や商品説明に記載はしていますが着用に支障が無いと判断した物や裏側等の着用時見えない場所、古着慣れされている方なら問題無い範囲内と判断したヨゴレ、小さなダメージの説明は省いている場合があります。 (その様な場合でもこちらの判断で良品、美品と記載している物もあります) 見えない場所や細かいヨゴレ、ダメージの気になる方はご購入前に必ずご相談下さい。サイズについては多少の誤差はご了承願います。撮影時の光や環境、ご使用のブラウザによって実際の色と異なる場合があります。写真と商品説明文を確認して、少しでも気になる点があれば必ずご入札前にご質問下さい。
ご質問について	サイズ感については着用される方によって変わってきますので「身長　～ｃｍですがサイズ感はどうですか？」等のご質問にはお答え出来ません。お手持ちの服や靴等で比較してご検討下さい。お値下げは基本的にお受けしておりません。上記の様なご質問にはお答えしかねますので予めご了承下さい。
在庫について	商品は全て、実店舗や他サイトでも販売しております。在庫連動は随時行っておりますが、まれにご落札いただいた後で商品の品切れがわかる場合がございます。その際は早急にご連絡させていただきます。誠に申し訳ございませんが何卒ご理解のほど宜しくお願い致します。
同梱について	当店で落札頂いた商品は全て同梱可能です。落札日が異なる場合は最初の落札時にその旨をご連絡下さい。同日落札の場合も複数落札頂いた旨をお知らせ下さい。
返品について	古着は現状販売の為、返品やクレームはお受け出来ません。落札後のキャンセルもお受け出来ませんので、ご了承頂ける方のご入札をお願い致します。 used品、ビンテージ品にご理解無い方や神経質な方のご入札はお控え下さい。
ご連絡、ご入金について	落札から３日以内にご連絡、５日以内にご入金頂けない場合はキャンセルとさせて頂きます。上記の様な場合ですと、落札者都合の削除となりますので非常に悪いの評価が付きます。ご注意下さい。
営業時間について	ＡＭ１１：００～ＰＭ１８：００上記時間内でもお問い合わせにお答え出来ない場合もあります。急遽お休みを頂く場合もございますので気になる点はお早めにご質問下さい。前もってお休みをお知らせ出来る場合は自己紹介欄等に記載させて頂きますのでご確認下さい。

商品の説明

楽天市場】90s □ エディーバウアーマルチボーダー長袖ポロシャツ

Eddie Bauer - 00s Eddie Bauer マルチボーダーラガーシャツロンTの

Eddie Bauer/エディバウアーラガーシャツ 90年代 (USED)

2024年最新】Yahoo!オークション -ラガーシャツ(エディー・バウアー)の

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2024-05-03

前輪ブレーキ強化後、後輪も強化するために購入しました。純正品との交換は、タイヤ交換が出来る人ならば簡単に出来ると思います。タイヤ交換工具プラス、Ｍ8ボルト2本とM8ボルト用スパナを用意すれば素人でも出来ました。前輪に、車止めをして変速機を1速かバック、Ｐにしてハンドブレーキを解除。後輪片輪を、ジャッキアップしてタイヤを外してドラムの穴にM8ボルトを締め込んでいくと純正ドラムが外れます。ホイールボルト穴とボルトを合わせてこちらのドラムを奥まで入れるだけです。交換直後は、効きが甘く下り坂に停車した時にハンドブレーキを強く引かないと動き出しました。10Ｋm位走行後は普通に効く感じでした。後輪なので制動力が劇的に変化した感じはしませんが、気のせいなのか？発進が軽い気がします。レインボーオートの、HPを覗いてみると判ると思いますが！ジムニーで、サーキット走行しています。滑りやすい悪路ではなく舗装され路面摩擦が高い状態で自動車を使用する事でブレーキに対する不満→改善の取り組み製品の一つだと思います。ＪＢ23 5型以降の場合は、ブレーキ強化の初期に大容量マスターシリンダーへの交換からが望ましいと思います。ブレーキペダルの遊び、立上がりの遅さは制動時の空走距離が長くなり危険です。今後は、レインボーオートの大容量マスターシリンダーも扱って欲しいと思います。

ビックハッピー3939

21歳

アトピー

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