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大きな取引 スパーク製 1/43 ジャガーXJR 9 1988年デイトナ24時間ウイナーNo.60 M.ブランデル/R.ボーセル/J.ニールセン/J.ラマース レーシングカー
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商品の詳細
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Amazon.co.jp: スパーク製 1/43 ジャガーXJR 9 1988年デイトナ24時間
Amazon.co.jp: スパーク製 1/43 ジャガーXJR 9 1988年デイトナ24時間
Spark/スパーク】1/43 Jaguar XJR-9 LM No.1 Le Mans 1988 M. Brundle
□スパークモデル 1/43 1988 ジャガーXJR-9 #60 デイトナ24h優勝
ハセガワ プラモデル 1/24 ジャガー XJR-9 LM (ルマンタイプ) 1988 ルマン24H ウィナー #2 J.ラマース/J.ダンフリーズ/A.ウォレス (or #1 #3 #21 #22)
最新のクチコミ
フェラーリを見つけ、それならとマクラーレンも買えば、当然、ルノーも 買っちゃいました。 一気に1/12シリーズ全部買っちゃうつもりです。
- JohnOni
- 21歳
- アトピー
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購入品
もう生産が終了しているものだったので在庫があって良かったのですが、クリスマス前日に開けてみたら中古じゃない！？これ！？というほど、パッケージがボロボロでがっかりでした。 今までにこんな事なかったので、ビックリです。 もうここでは買わないと思います！！
- りんごもも3939
- 29歳
- アトピー
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購入品
ブラーゴからの発売となり、正直期待薄でしたが、今までのマテル製と並べても遜色ない出来です（ＰＭＡと比べてはいけません）。外箱も綺麗です(若干オモチャ感はありますが）、商品の扱いはいいんではないでしょうか。本体も、私が一番気にするフロントウイングの高さも適度な高さに落ち着いています（アゴが上がったレーシングマシンはあり得ません）。マテルでは非常に多かったリアウイングの後方への傾きもなく、私のモノはフロントウイングも水平は出ています。サスアームもうっすらカーボンっぽいモールドあり、ツヤも適度にあり、マテルのツヤなしよりリアルに見えるくらいです、フロアもしかり。フロントウイング翼端板のフィンも別パーツだし、裏側もそれなりに再現されてます。塗装も綺麗な艶出てますし、マーキングも問題ないです。ただ、ツメが甘いのも事実。フロントウイングフラップの内側はせめて切れ込みでも入れて欲しかった。各フィンが分厚いのは当たり前、アンテナもないし、コックピット内は地肌むき出し、リアサス回りのボディも地色だし、ノーズのイタリアラインは短い。最もダメなのはドライバー。モモがつながって、ベルトも４点。ＨＡＮＳは当然ありません。…と欠点を並べましたが、このモデルの最大の魅力はコスパです。昨今の１８の高騰ぶりから考えるとこの値段は魅力、倍近い値段のマテルと遜色ない出来なので、充分買いです。毎年のことですし。こだわる方は高級品を。普通に置いておくには全く問題ありませんから、モデルカーの魅力に触れるには良いと思います。
- ぇり3280
- 37歳
- アトピー
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購入品
![♪新品[2412] Scotty Cameron 2020 Special Select Putter Cover/スコッティキャメロン/2020年スペシャルセレクト純正](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0405/users/348359ba479b805d3ae7680a20c5b14a60f6e701/i-img640x480-1683777446z5mloa664640.jpg)
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