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魅力的な 「日本における朝鮮少数民族―1904年~1950年」 エドワード・W.ワグナー (著) 湖北社 1975年 NO.3 文化、民俗
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商品の詳細
復刻版 日本における朝鮮少数民族 Ｅ．Ｗ．ワグナー 著
古本ということをご理解の上入札ください。
申し訳ございませんが送料ご負担ください。発送についてはレターパックライトでお送りさせていただきますで、配達時間指定はできません。
何分にも古本でございますから、小さな傷等が気になる神経質な方は入札をお控え下さい。
商品の説明
Amazon.com: 日本における朝鮮少数民族 1904年~1950年: 9784844763154
新品 「日本における朝鮮少数民族―1904年~1950年」 (著) 湖北社 1975年
保障できる】 「日本における朝鮮少数民族―1904年~1950年」 エドワード
植民地朝鮮の日本人 - 新書マップ
zero focus — 1933年12月満州国治安部警務司製作 五族協和ポスター
最新のクチコミ
武川ハイスピードプーリーに記載の説明書にて、5.0g x3と6.5g x3がおすすめとありましたので、5.0g x3で購入させていただきました。 実際に取り付けると、もたもた動きからスムーズに加速していくのが分かる感じで、すくなくとも、純正 6.5g x6とは違う動きを確認できました（いい意味で）。
- pagu_man
- 27歳
- アトピー
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自分のスマートディオではノーマル時よりキビキビ感は少しなくなりましたが、出だしから最高速までさほどストレス無く乗れました。最高速は60弱からメーター振り切りまで伸びました。
- aki19470409
- 35歳
- アトピー
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レッツ２後期モデルCA1PA/PCで交換、取り付けました。 交換前：最高速度51〜52 プーリーのみ交換後：最高速度55〜56程度 プーリー＋ベルト交換後：最高速度60程度 プーリー交換の前後で加速などは特に純正から鈍くなるような感覚はなく、時間はかかりますがトップスピードが単純に伸びた感じです。なので乗りやすさに変化は特になし。 ベルト幅も交換前はかなり幅が削れて狭くなっていたので、最高速度アップ（復活？）はその影響も大きかったのかと。 他の部品類は無交換です。
- えりみづ
- 23歳
- アトピー
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ローラーが摺動する溝の加工が雑で修正が必要だった。 また、プーリーカバーの3ヶ所の穴の位置がずれていて、ネジが取り付けにくかったので元のプーリーカバーを再使用した。 安かったし中国製なので仕方ないのかも。品質には期待しないほうが良いと思う。
- チョロX2
- 31歳
- アトピー
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取り付け後走行しましたが問題なく使用できました。 ただ、ウエイトローラーに向きがなく耐久性が疑問なので星一つマイナスで
- うまのほね9250
- 39歳
- アトピー
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