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自動車工学 整備日誌アラカルト 1999年12月発行 臨時増刊 No.5 中古
Yahoo!オークション - ☆『自動車工学 整備日誌アラカルト 1999年12月
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日野 デュトロ 小型 高所・建柱車 高所作業車 TKG-XZU600X - 中古
最新のクチコミ
GSX-R125用に買ったフロントメンテナンススタンドはレブル250には幅が狭く使えなかったので購入しました! 問題なく使用できました。 満足です。
- 購入者60129991
- 30歳
- アトピー
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チェーンの注油が楽になった。ちなみにこの上で、エンジンかけて後輪回してみても車体もコレも動かず、後輪のみ回すことができる。
- 77tomato
- 38歳
- アトピー
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購入品
価格面、機能面申し分なしです。若干塗装が手に着きました。ありがとうございます
- うっきー0718
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
大型できるのと、写真でレプリカだったので自分のもいけると思い購入。まさかのジャッキアップしても着地してました。 参考までに、タイヤサイズは180/55ZR17です。
- ひろりん♪6707
- 34歳
- アトピー
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購入品
見た目も良く、純正よりシッカリしているので良いです。 また、この長さは泥はねでエンジンを汚さないので気に入っています。
- 上機嫌
- 42歳
- アトピー
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フロント21のオフロードバイク用を探していたので 大きめのサイズでよかったのですがやはりタイヤ幅が狭いためガタがありました 多少機械加工を加えて改造して丁度良くなりました
- ゼッタイオウ
- 30歳
- アトピー
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安いU型リアスタンドは持っているのですが、スタンドフックがアクスル貫通タイプで、タイヤ交換でのリフトアップのためL型のこの商品を購入しました。 受け部品取付部分がプラスチック系でチョット安っぽい感じがしましたが他は丈夫そうです、いずれこの製品へ移行するためU型アタッチメントも同時購入しましたが、受け部分が狭く使えず残念でした。 U型アタッチメントの差し込み幅は20mmですので購入する方はご注意をしてください。 追記 先日タイヤ交換のため使いました、パイプ接続のガタツキがありリフト途中で何度も外れ車体倒しそうになりました、スイングアームの傾斜があるとほぼ使えな、フロントと併用していたがズレて外れそうになっていた、ジャッキをかけていたため助かったが単体使用だと危険、掛けれる場所が限定され17インチギリギリでしか上げれない、車種を選ぶしガタツキで外れる等々色んな意味でこの商品お勧めしない。
- rio1033
- 38歳
- アトピー
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