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魅力的な ABU アンバサダー ビンテージリール ベアリングノイズあり 1985年製 マグネットブレーキリール XLT 522 アブガルシア
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![ABU アンバサダー MAG I マグネットブレーキリール 1983年製 フル ABU アンバサダー MAG I マグネットブレーキリール 1983年製 フル](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0501/users/ee8583c49943a169552eec5924fe44fc469d7ed3/i-img1200x800-1705905993ygpxo199913.jpg)
ABU アンバサダー MAG I マグネットブレーキリール 1983年製 フル
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ABU アンバサダー MAG I マグネットブレーキリール 1983年製 フル
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ABU アンバサダー MAG I マグネットブレーキリール 1983年製 フル
![オールド Ambassadeur 4000〜7000番用マグネットブレーキABU Flat オールド Ambassadeur 4000〜7000番用マグネットブレーキABU Flat](https://abus-memory.ocnk.net/phone/data/abus-memory/product/20170202_55b9ee.jpg)
オールド Ambassadeur 4000〜7000番用マグネットブレーキABU Flat
最新のクチコミ
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-1985年に製造された ABU アンバサダー 522 XLT マグネットブレーキ フリースプールリールです。
※フート裏に刻印されたロットナンバー:85-2 88-89。
-マグネットブレーキが搭載されています。ハンドル反対側サイドプレート上の“Ambassadeur XLT”と印刷されたレバー部を手前に引き上げて反時計方向へ回すとマグネット部が外れ、スプールを交換する事が出来ます。
-スプール軸受けは、片側がボールベアリングでもう片側がブロンズベアリングです。
-“Ambassadeur XLT”と印刷された方のサイドプレートは樹脂製で、ハンドル側サイドプレートはアルミ製です。フレームやハンドル、ドラグ等も黒いアルマイト塗装されたアルミ製です。
-ハンドルは1987年以降製へ交換されている可能性がございます。従って、フルオリジナルではない可能性があります。しかし、ABU純正品であることは間違いありません。
●サイズ・重量●
-大きさは、リム幅が70mmで、ハンドルの末端まで入れると114mmです。
-リールの高さは56mmです。本体単体重量は282g。
-バス釣りに適したサイズです。
●外観程度●
-リール全体に傷があります。ハンドル側サイドプレート上のスクリーン印刷が消えかかっています。しかし、へこみや歪み、変形、フレームやパーツのガタツキ、破損、部品の欠損、ヒビ、割れ、変色、錆び等はありません。
-ハンドルも、歪みやノブのガタツキ、固着はありません。
(外観程度:VG+)
●駆動部状態●
-ほとんど全てのパーツを分解してオーバーホールをしました。
-タイトルにあります通り、スプールのボールベアリング内部がやや錆ているようで、スプール回転時にゴロゴロとノイズがします。ベアリングは交換した方が良いでしょう。
-レベルワインダーやフリースプール機構等、各駆動部は正常でスムーズに動作します。
●付属品● 残念ながら、ケース等の付属品は一切付いておりません。リールのみとなります。
●発送方法●
-ヤマト宅急便着払い(到着日時指定可能。関東圏内の場合は814円均一)にて発送させて頂きます。
-ヤフネコ便は、関東圏内の場合は750円。
-定形外郵便は、全国一律710円です(※梱包重量500g以上1Kg未満)。