• カワサキ 旧X-2 ペケ2 650用 650X-2 フライホイール軽量化品 純正部品加工 当時物 実働艇より取り外し保管品 淡水使用 中古品
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【信頼】 カワサキ 旧X-2 ペケ2 650用 650X-2 フライホイール軽量化品 純正部品加工 当時物 実働艇より取り外し保管品 淡水使用 中古品 水上オートバイ用
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【信頼】 カワサキ 旧X-2 ペケ2 650用 650X-2 フライホイール軽量化品 純正部品加工 当時物 実働艇より取り外し保管品 淡水使用 中古品 水上オートバイ用

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7410税込

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商品の詳細

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純正部品を切削加工しています。

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無加工との比較です。

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比較画像です。右側は付属しません。

カワサキ旧X-2 650X-2 650エンジン用のフライホイールを軽量化したものです。
当時は純正部品を加工して取り付けるのが流行っておりました。
無加工のフライホイールと比べるとかなり軽いです。
純正品なのでバッテリー充電も問題なく使用できます。
保管品なので表面には薄くサビがありますが、問題なく使用できます。
淡水使用です。

何方か必要とされる方がおられましたらお譲りします。
中古品をご理解頂き落札後はノークレーム・ノーリターンでお願いします。
詳細は画像にてご判断ください。

発送はおてがる宅急便の120サイズを予定しております。
(重量があるため、大きくなります。)
(発送にお時間を頂く場合があります。)

商品の説明

女性が喜ぶ♪ カワサキ 旧X-2 ペケ2 650用 650X-2 フライホイール
女性が喜ぶ♪ カワサキ 旧X-2 ペケ2 650用 650X-2 フライホイール
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最新のクチコミ

★★★★

サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね

  • レドンド6
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。

  • せっちゃん07205095
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

普通はメール便で送ってくれないので、210円の商品一個の為に600円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回85と80番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、CPのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。

  • カズぽん7
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。

  • hikoitirou's
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

キャブレターのアイドリング調整がグローブをはめた手でも楽に出来るようになりました。

  • 空1244
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターの調整が楽ちんになり調整が楽しくなりました。

  • しぼり0304
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

見た目よくジェット類の交換も容易に出来て楽です。

  • as_home123
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"ポッシュのメインジェットセットには無い#78

  • 73キャンパー
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います

  • ユミ1234
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工(数ミリ)は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです!

  • riemama1121
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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