安価 ワタナベ レブル250用　エンジンガード　(デイトナ製) カウル、フェンダー、外装

★★★★★

2024-04-26

他社のリフトアップサス装着時に同時装着。リアもジムニーのショックを流用したため、前後共にショックのストローク確保ができ純正時の乗り心地を確保したまましっかりと踏ん張る足回りになったと思います。乗り心地重視のリフトアップ時には必要なパーツと思います。

• らいおる4921
• 25歳
• アトピー
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★★

2024-05-01

ナットがバカになりダブルナットで固定した

• つんトモ☆
• 33歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-12

クラッチの踏み込み位置を改善するために使用しました。インプレッサGH２は、クラッチレバー調整は踏み込んだ奥の位置は調整できないのでこのパーツは重宝します。

• ふぅちゃん1040
• 41歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-29

JA11、リーフはアピオのやわらちゃん。 装着後10年経過してブッシュがひび割れたので交換。 全部ハードにしました。 ラバーグリスを塗りましたがリーフに入れるのがきつくてちょっと大変でした。 ソフトだと楽なのでしょうか。 万力みたいに両側から挟んで締め付ける工具があると楽そうでした。 シャックルとショック（楽天の「Auto parts Sunrise」という悪質ショップに騙されて装着できず苦労した、みなさん気をつけて）も同時に交換。 道路の段差で振られるような挙動が減り運転しやすくなりました。 子供からも揺れなくなったと言われたので効果はあったのでしょう。 耐久性はこれから様子見。 ゴム製品なので露天駐車だとフロントは劣化が早そうです。 追記） やはり紫外線を浴びるフロントのシャックル側は6ヵ月で細かいひび割れが出始めました。 青空駐車なので仕方ないのかも。

• 流転関
• 29歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-29

６型ナローディーゼルに取り付けました。 2インチローダウンで、ゴツゴツとした突き上げ感が気になっていました。 ダメ元で交換したところ、大幅にゴツゴツ感が緩和されました。 もっと早く交換すればよかったです。 ローダウン車でゴトゴト、ゴツゴツが気になっている方お薦めです。

• ひよこ01号
• 37歳
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★★★★★

2024-04-27

商品が届きました。早速装着してみたいと思います。

• ポコちゃん0721
• 25歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-15

商品が届きました。早速装着したいと思います。

• YaguNay
• 33歳
• アトピー
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