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大きな取引ジャンク品　audio−technica ATH-W1000 ヘッドフォン

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販売価格：: ￥8500税込
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商品の詳細

初めて購入した高級ヘッドホンでお気に入りでした。音質は満足してましたが他の製品に代えたので出品します。接触不良でコードのひねり具合によって音が掠れ聞こえにくいです。その他にも傷や汚れが多数ありますのでジャンク品として理解された上でお願いします。audio−technica ATH-W1000HEADPHONE TYPE: TRADITIONAL HPcolor: BROWNコードレス種類: ワイヤードドライバーユニット: ダイナミックバンドタイプ種類: ヘッドバンドタイププラグ種類: ステレオ標準ヘッドセット属性: ヘッドホンヘッドホン種類: 密閉型HP伝送種類: ワイヤードアナログ#オーディオテクニカ#audio−technica接続タイプ...有線(ワイヤード)ノイズキャンセリング...ノイズキャンセリングなしタイプ...オーバーヘッド

カテゴリー:	家電・スマホ・カメラ>>>オーディオ機器>>>ヘッドフォン
商品の状態:	全体的に状態が悪い
ブランド:	オーディオテクニカ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	富山県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

ATH-W1000ZHigh-Fidelity Wooden Closed-Back Headphones | Audio-Technica

audio-technica ATH-W1000 Headphone

ATH-W1000 ダイナミックヘッドホン

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★★★★
2024-05-03

前輪ブレーキ強化後、後輪も強化するために購入しました。純正品との交換は、タイヤ交換が出来る人ならば簡単に出来ると思います。タイヤ交換工具プラス、Ｍ8ボルト2本とM8ボルト用スパナを用意すれば素人でも出来ました。前輪に、車止めをして変速機を1速かバック、Ｐにしてハンドブレーキを解除。後輪片輪を、ジャッキアップしてタイヤを外してドラムの穴にM8ボルトを締め込んでいくと純正ドラムが外れます。ホイールボルト穴とボルトを合わせてこちらのドラムを奥まで入れるだけです。交換直後は、効きが甘く下り坂に停車した時にハンドブレーキを強く引かないと動き出しました。10Ｋm位走行後は普通に効く感じでした。後輪なので制動力が劇的に変化した感じはしませんが、気のせいなのか？発進が軽い気がします。レインボーオートの、HPを覗いてみると判ると思いますが！ジムニーで、サーキット走行しています。滑りやすい悪路ではなく舗装され路面摩擦が高い状態で自動車を使用する事でブレーキに対する不満→改善の取り組み製品の一つだと思います。ＪＢ23 5型以降の場合は、ブレーキ強化の初期に大容量マスターシリンダーへの交換からが望ましいと思います。ブレーキペダルの遊び、立上がりの遅さは制動時の空走距離が長くなり危険です。今後は、レインボーオートの大容量マスターシリンダーも扱って欲しいと思います。

MIKU5305

21歳

アトピー

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