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【最新入荷】セガ・ブラストシティ／モデル３用ハーネス筐体、コントロールパネル

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クチコミ評価 5.5（16件）

販売価格：: ￥7480税込
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商品の詳細

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製作イメージです。

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基板側

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筐体側

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非純正コネクタになります。

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オプションの拡張ケーブルです。

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スパイクアウト専用もおつくりできます。

表題のハーネスです。

発送まで少々お時間をいただく場合があります。

納期が気になる方は質問欄よりお問い合わせください。

純正をお手本に作りました。長さは純正よりちょっと長めの100cm程です。

基板側のコネクタには番号を入れてありますので、ご参考まで。

ボタンは４まで、コインカウンター1/2配線済みです。

34ピンの黒いコネクタだけ汎用品を使っています。

ピン折れに気をつけて奥まで挿してください。

キーの向きは合ってますので逆挿しはできません。

電源コネクタの色は基本的に白になります。

本来黒ですのでご留意ください。

延長は10cmあたり300円にて承ります。

音が出ない場合は内蔵アンプが死んでいる可能性があります。

その場合は外付けアンプをつけることもできます。(モノラル化)

プラス2000円になります。

事前に分かっていれば二度手間回避できます。

拡張機能用のハーネスはオプション扱いになります。

こちらは2000円になります。

スパイクアウト専用の場合はとりあえず質問欄からご依頼ください。
音源周りの配線によりお値段変わる場合があります。

オプションは追加で専用出品を致しますので、

絶対に送料追加でご決済なさらないでください。

発送はレターパックを予定しています。

急な出張等で即日発送が出来ないことがあります。

わからない事やご要望がありましたらお気軽に質問欄よりお気軽にお問い合わせください。

恐れ入りますがお取引完了後はノークレームノーリターンでお願いします。

明らかな瑕疵や説明にない不良の場合はもちろん対処させていただきます。

評価はお返しする形となります。

不要の方は返してしまいますので評価を入れないでください。

送り状に電話番号記載希望の方はメッセージ欄にてお知らせください。

ヤフオクの仕様でこちらには伝わらないようになっています。

＜おしらせ＞

その他今まで作ったいろいろなハーネスの写真は以下にあります。

作ったものをどんどんあげています。よろしかったらご覧ください。

https://1drv.ms/f/s!AjP8Mqr0-EYjhyLzMneuNiraUTxr

（2021年 2月 3日 20時 28分追加）
同額でモデル２用もおつくりできます。質問欄よりお問い合わせください。

（2022年 12月 24日 14時 15分追加）
12Pの電源コネクタはしばらく中古の黒で製作致します。

商品の説明

セガ純正ブラストシティモデル3基板用ハーネス①(筐体

セガ純正ブラストシティモデル3基板用ハーネス②(筐体

セガ純正ブラストシティモデル3基板用ハーネス①(筐体

セガ・ブラストシティ／モデル３用ハーネス - ゲーム

クチコミ評価

5.5

(16件)

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-04-26

ホンダオデッセイ17万キロこのATFオイルは必需品です。他社だと壊れるので少し高めですが発信直後の冷えた状態から使用することを考えるとこれに限ります。Zよりよいです。

Yoko4

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-01

量を使う方は最適なんじゃないのでしょうか。

mintmst

34歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-12

今までホンダ純正ＨＭＭＦを使っていましたが、本品でまったく問題なく使えます。とにかく安さで不安があったのですが、純正同等です。本田系のＣＶＴ車に乗りＣＶＴオイル交換を安上がりにしたい方にはお勧めです。

なーにゃ♪

22歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-29

ベンツのATFは純正が安心、いつも純正を使用しています。

ar-hsr

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-29

とても快適で、順調に、走行をしています。

ゆゆ7393

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-04-27

この梱包（厚いダンボール）だったらキズは付かないですね。

AKI・T

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-15

お値段的にグットですね。性能的な事はわかりませんが、とりあえず、古い車で、全量交換は、スラッジ等で、壊れる可能性があるので、半分位の量を入れ換えてみました。中古で購入した車なので、ブレーキを離してからクリープ現象がなく 2~3秒してから車が動き出す感じで発進時にギクシャクしてましたが、フルードを入れ換えからは、ブレーキを離したらすぐにスーと走り出すので、発進が楽になりました。やっぱり、新しいフルードに交換すると効果ありますね。まだ半分以上残っているので、あと1000km 位走ったらまたフルード入れ換えてみようかな。

草団子２１

34歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-25

パワーステアリングオイルが漏れており、修理も高いので継ぎ足しでごまかしています。純正品が安く入手できるので助かります。

cyotto-san

42歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-01

商品がいきなり届きます。慣れてしまえば気になりませんが、初めてだと不安に感じるかもしれません。ベンツの純正よりいいみたいです。ヤナセにいってATF交換依頼をしたときに、距離を走っていない状態で替えたらもったいないオイルだといわれました。

だぜぇ〜

30歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-23

FITのCVTの持病の発進時のジャダー（ブルブル）が再発したので購入しました。HMMFとの違いはオイルの色でしょうか。時間と作業環境の関係で今回は上抜きで交換しました。何とか約3L抜けましたので同量を補充し20分位走行して量のチェックをして不足分を足して交換は終了（本来なら下抜きで、ドレンボルトパッキン交換、フラッシングもして全量で6〜8Lオイルが必要）。その後CVTスタートクラッチの擦り合わせ作業をしてジャダーが発生しない事を確認して作業終了でした。交換後1000KM程しか走行していませんが良好です。交換しただけではジャダーは直りません、その後の擦り合わせ作業（全開ストール＆3000RPM維持）を適度に行う事が重要です。20000KM程維持出来れば良いのですが。現時点では問題無く普通に使えるオイルです。

しんむさ

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-16

値段は高いですが植物性エステルなので１万キロ走行出来るので半年に一回オイル交換していたのが一年使用出来るのでトータルで見ると安上がりですのでオススメですよ。

ちゃんあい0737

46歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-21

交換しましたが何の変化も感じません。変化がない事が素晴らしい事だと思います。やはりATFは純正に限ります。エンジンオイル感覚で定期的に下抜き交換しています。

アラスカンマラミュート9187

34歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-02-02

6万キロ超えのW168のATFを交換するにあたって、ストレーナーを替えました。交換をサボって詰まるとブローするという話も聞きますし、慎重になりますね。 ATFはパンを剥いで抜けるだけ抜いて3.2L ほぼ半量の交換ですこぶる調子良くなりました。

おほーつく

42歳

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