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大人も着やすいシンプルファッション ラジまに 虎隼 リヤ Aアーム仕様 トラブサ とらぶさ Y YD2ベースのコンバキット yd-2 その他
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最新のクチコミ
いわしもつみれも好きだし、レビューも良いことから鐘埼さんの商品でもあることだしきっと美味しいだろうと思い購入。煮たりしないでそのまま食べました。いわしの味はするのですが、なんか美味しくない。食感がフワッとしていなく、安い練り物を食べているようでイマイチ。もう食べなくてもいいと思いました^^;
- りゅう壱2240
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
びっくりするぐらい新鮮でおいしかったです!またリピします^^
- バーバQ
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
貝づくしでお願いしたら、中身見て「絶対値段以上!」入ってる♡でした(^^) アワビ小さいんですけどーと言われたけど、なんのそのっ お店で見るより若干大きめで、一人1コずつ頂くには十分な大きさでした。 サザエも網焼きで、お醤油とお酒を垂らして香ばしい匂いとともに一口で食べてしまいました♪ カスミ貝は、煮付けにしました。 驚くほど柔らかくなって、良い出汁がでて美味しく頂きました。 ちょっとしたお祝いにももってこいなんじゃないかと思います。 てんこ盛りコースデス♪
- 無名1105
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
老人介護施設での食事に、こちらの商品は何度も利用しています。お年寄りはお魚好きの方が多いですが、骨があると食べにくいですが、骨なし魚なら、残食がほとんどありません。安心して提供できます。
- あまりんさ
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
月2回1年程度使用 その後使わずコロナで約3年保管していました
今後、使用する予定がないので出品します
写真の物が全てです
程度は写真で判断お願いします
yd2ベースなのでヨコモ足回り使えます
ラジまに
主な改造部品
リア ギアデフ アルミカップ付き
リアアンプ用 アルミプレート RCアート製?
ヨコモ SLF ビッグボア ショックセット YD-2用
ヨコモ リヤ ブレース (クーリングファン取付可) YD-2用アルミ製
前後 マグネットボディマウント
Y2-RAC]ヨコモ YD-2シリーズ用 リヤ“A”アーム SP サスペンション キット ※加工して取り付けています
大人気のRWDドリフトカー YD-2シリーズのリヤ サスペンションをAアーム化するキットです。アルミ製のショック タワーとアッパーアームホルダー、アルミ製アッパーAアームで精度と剛性を高め、標準のHアーム式に比べて、バリアブルなリヤトー角の調整、調整幅が広く微調整も可能な車幅、セッティング変更の手軽さ、マルチリンク化によるトーコントロール セッティングなど、多くのメリットを得ることが可能です。
また、今回採用したアッパーアームは前後ともショック タワーにホルダーが装着されますので、メンテナンスも容易になりました。手軽さと性能の高さを兼ね備えたシステムで、RWDドリフトで重要なリヤトラクションを自在に操ることが可能です。
但しセッティング スキルが必要となりますので、ある程度のセッティングノウハウをお持ちの方、エキスパート向けの “こだわり”のスペシャル キットです
フロントナックルV2
高精度削りだしのジュラコン製。
フロントナックルV1に対し、タイロッド取付け穴を内側に1.5mmオフセットしたものです。
これにより、
ステアを左に切ったときの右タイヤ側
タイロッドとナックルの距離が稼げます。
V1ナックルでここが干渉していた場合、切れ角が増えます。
写真2 ステアを右に切ったときの右タイヤ側
ナックル~タイロッドを結ぶ2本のラインの角度が直線に近付くため
この状態での保持力が弱くなる場合があります。
取付ける車種やアライメントセッティング等により、状況は異なります。
上記傾向を参考にご選択下さい。
以下V1と同様です。
軽量なジュラコンでできる限界のコンパクトサイズで設計。
MST製ブレーキキャリパーが取り付け可能です。
別途ご用意いただくもの
【隼、虎隼、隼RR用】スラントブロック
対応車種
隼、虎隼、隼RR
スライドラックを前傾させるためのブロックキットです。
前傾させることによりタイロッド付け根のピロボールが左右と同時に上下にも動きます。
スライドラックが右に動いた時
・スライドラックの動き
右に動くと右のピロボールは上ります。
・右ナックルの動き
押されて回った時、ピロボールは上がります。
(キャスター角がついていることが前提)
・タイロッドの動き
右のタイロッド(押側)はラック、ナックルともに支点が上がるので
角度変化が少なくなります。
これにより、
押側の切れ角が増える
引側(左側)は逆の動きとなり切れ角が少し減る
(様々な要因により減り量のほうが少ない)
この傾向は初期舵角から最大舵角へ行くに連れ強くなる
【最大舵角付近で押側がひと押し増える】
※商品説明に間違いがある場合もあります。スペック等、ご自身でお調べした頂くか、写真で判断お願いします。
入札は落札後2日以内にご連絡がつく方に限らせていただきます(事前に連絡がある場合は別です。)