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YAMAHA 2馬力用アルミプロペラ/ 7-1/4 x 5-BEE BOAT 販売(BEE BOAT)
最新のクチコミ
ヤマハYSR50のクラッチ交換に購入しました、50はクラッチプレートが2枚です。強化バネが入っていてしっかりした圧着が期待されます!
- ともぞう★彡
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
これは、ほんとにゴミ!絶対あきまへん。買って金どぶに捨てただけ
- みぃーこ0624
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
少々値段はお高いですが、大変満足しています
- たらちゃん2912
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
PCX125 JF28スライドピースの摩耗のため交換です。 約15000キロ程走行しました。8年経過です。 購入したスライドピースは無理やり抑え込まないと取り付け出来ませんでした。 これが正規なのかは分かりません。交換前のスライドピースが簡単に 取付け取り外しが出来たので、磨耗でそうなったと思うしかないです。
- ybmtmsnb
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
まだ使ってませんが、配送はすぐにしてくれました。
- ynss762115
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
写真とは異なるクラッチアウターが届き、不審を思いながら 取り付けて1ヶ月後、発進時に滑る症状が頻繁に起きた為 点検してみたら、写真の通りクラッチがきちんと噛み合っていなかった。 取り付けミスも疑ったが、それもなく「締め付けトルク」も問題なく。。 取り敢えず、以前に使用していたクラッチアウターに取り替えて症状は直りました。 しばらく経過を見たいと思います。 アウター交換後、1週間でまた「振動」が出始めました。 その振動も徐々に大きくなる印象で、試しに「そのまま放置したらどうなるのか」と思い 2ヶ月間乗り続けたある日、非常に大きな異音と共に プーリー側のネジが走行中に外れると言う事態に見舞われました。 (部屋までバイクを押して戻りました) 恐る恐る「駆動部分」を開けると 今回は幸いにネジが外れただけで、スプラインは傷めずにすみました。 改めて取り出したクラッチ部分を分解したら シール部分からグリスが大量に漏れていました。 なので‥ 「シュートとスプリング」を以前の部品んへ移植させて しばらく様子を見て行きたいと思います。 ここまで来ると、非純正品の部品も「考えもの」です。
- on72464173
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
先ほど商品を受け取りました。ありがとうございます。お店の対応も迅速かつ丁寧で、とても良かったです。また、よろしくお願いします。
- イカちゃん4989
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
マリンストア様、修理業者様も納得の製品です。
タイトルのサイズから変更の場合は希望のサイズを取引ナビに明記して下さい。
そちらを送付いたします。
<主な対応モデル、機種>
ヤマハ YAMAHA25~60馬力 対応
11 1/8×13 (13G)
11 3/8×12 (12F)
11-5/8×11
11-1/2×13
11-3/4×10
11-1/4×14
<対応船外機>
3-1/2"" Gearcase/13スプライン
T25hp...2010-現行
F30(4 stroke)...2001-2005
40hp(C40)...1984-現行
48hp...1995-2000
50hp(Not T50)...1984-現行
F40(4 stroke)...1999-現行
F50(4 stroke)...1995-現行
55hp...1976-1995
60hp...1976-1991
F60(4 stroke)...1999-現行
メーカー税込価格19224円ですが
社外品のため送料込み!13200円は、お買い得!
アルミ製です。付属パーツは付きません、プロペラ単品のみの価格です。
純正プロップよりお得な価格!
使用素材、サイズは純正と同様、耐久性のある信頼できる製品です。
当プロペラは適応船外機の最も使用範囲の多いサイズを揃えております。
船外機の年式、形式によりプロペラの標準サイズが異なる場合もございます。
現在装着のサイズも確認して下さい(プロペラに打刻、または外した際のプロペラの内側に打刻されています)
購入後、1か月以内であればサイズの違えや合わない場合など、購入様の送料負担で未使用の場合のみ交換いたします。
返送前に取引ナビにお知らせください。
代理入札の場合は煩雑なためお断りします。
詳細はbeeboat2003.comにも掲載中です。