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速くおよび自由な レバー ディスクブレーキ 油圧 force1 SRAM キャリパー フォース1 スラム シクロ グラベル 1×11s STOPパッド SWISS ポストマウント セット ディスクブレーキ
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¥22504税込
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商品の詳細
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![セットアップ ディスクブレーキ 油圧 force1 SRAM レバー フォース1 セットアップ ディスクブレーキ 油圧 force1 SRAM レバー フォース1](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0411/users/533019e74087ca38d14767bf543c9c566559f844/i-img1194x1040-1699921908acnjxf2281369.jpg)
セットアップ ディスクブレーキ 油圧 force1 SRAM レバー フォース1
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セットアップ ディスクブレーキ 油圧 force1 SRAM レバー フォース1
![SRAM新製品|グラベルロード用シートポストリモート機能対応油圧 SRAM新製品|グラベルロード用シートポストリモート機能対応油圧](https://funq.jp/wp/wp-content/uploads/2020/05/DB-RIV-A1_c_Drop_Left_Lever_Caliper_Black_3q.jpg)
SRAM新製品|グラベルロード用シートポストリモート機能対応油圧
![SRAM スラム FORCE ETAP AXS HRD 1X GROUPSET フォース イータップ アクセス HRD グループセット 油圧ブレーキ ディスク 12s-自転車館びーくる SRAM スラム FORCE ETAP AXS HRD 1X GROUPSET フォース イータップ アクセス HRD グループセット 油圧ブレーキ ディスク 12s-自転車館びーくる](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/vehiclecyc/itemimages/000000033787_DKkRhcA.jpg)
SRAM スラム FORCE ETAP AXS HRD 1X GROUPSET フォース イータップ アクセス HRD グループセット 油圧ブレーキ ディスク 12s-自転車館びーくる
SRAM (スラム) FORCE eTap AXS D2 HRD 左レバー/後ブレーキ セット【6月上旬入荷予定】 : 0710845892288 : CROWN GEARS - 通販 - Yahoo!ショッピング
最新のクチコミ
お〜っ!! 写真よりしっかりした物が来た!! 想像以上にしっかりできていて、この価格。 性能も問題無く、タッチ具合も悪くはないですが、本当の性能を求める人は一流メーカーの物を購入した方が良いでしょう。
- よほりん
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
他社製より全然安いうえ、こちらのお店では20%OFFでした。取付はさすがに保安部品なのでショップに頼んで、同額かかりましたが。ブレーキフリュードはついていないので別途必要となります。 性能は他社製と全く変わらないと思います。カラーのラインナップがもっとあれば良かったかも。
- マルドー
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
別に変えなくてもいいっちゅうたらいいんだけど あまりの汚さに交換しようと思いました チェーンごと530あたりに変えてもよかったなーって 今になって後悔しています。 あっでも先立つものがねーよ!しかもチェーンまで自分じゃ 変えられねーしorz
- クマ0055
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
使用上は問題ないのですが、フロントの分岐する所が純正のボルトの穴を利用して取り付けられないのが残念 タイラップで固定は見た目がお粗末・・・
- lefthands_store
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
フロントブレーキのオーバーホール自体を先延ばしにしていたのですが、ふとメーカーサイトを見た時に、探せなかっただけなのかも知れませんがアルミの品番しかなく、慌ててステンレス品番を注文しました。錆と水分で乳褐色だったブレーキフルードも透明になり、ぐにゅぐにゅだったフィーリングもカチッと決まって最高です。ブレーキホースの交換自体は始めての作業でしたが、付属の一枚ものの説明書に従い作業を行えばきっちり完了でした。エア抜き工程はWEBで予習していたものの、やってみるとイメージとは全く違っていて、何度かチョンボをしながら、結局、付属のフルードオイルは使い切りました。作業工程の最後までを終えると、一枚ものの説明書は「乗車の前に」なるのですが、え?またまたぁ、これじゃブレーキ効く訳ないでしょ?あ!カチッと止まる。。。あぁ、これがエア抜き、と終わって作業の意味が理解出来ました。車名指定のセットなので、必要な物はすべて揃っており、長さも過不足なしで、安心して作業に入れました。むしろ一番大変だったのは、錆びて抜けなくなっていたマスターシリンダの皿ネジをエクストラクタで外すために、ホームセンターまで充電ドライバのレンタルと、換えの皿ネジの調達をするため、片道50分、賞味2時間を歩き続けたことでした。。。商品は良い買い物でした。やっぱりステンレス・フィッティング&バンジョー最高です。
- ぶんてんぶんぶん
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
思ったより早い納品でした。対応もよく満足です。
- 旅姿四人衆
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
【商品について】
☆SRAM
force1
油圧ブレーキレバー、油圧ディスクキャリパー セット
☆スペック等
・機械式変速リヤ11S(フロントシングル)
・油圧式ディスク ブレーキ(ポストマウント)
☆セット内容
・右油圧式ブレーキレバー(ダブルタップシフター)+ フロントディスクキャリパー
・左油圧式ブレーキレバー+リヤディスクキャリパー
・SWISS STOP製ブレーキパッド付
☆コンディション
フロントのブレーキラインはキャリパーとレバーが繋がったままの状態です。リヤ用はカットしてあるので繋ぎ直してブリーディングする必要があります。
ホースはフレームに対して長さ合えばそのまま取付できると思いますが傷やクセがついる部分があるので念のため消耗品とお考え下さい。
※スラムはDOTフルードをご使用ください。
左右レバーにスレやキズがあります。
左右ブラケット上部(角部に多少剥げがあります)
ブラケットカバーは取り外して洗浄しております。破れはありませんが少し摩耗あります。
前後キャリパーはあまり目立ちませんが、小キズあります。
クリーニング済み
☆その他
★新品での入手が困難になっております。ポストマウント式をお探しの方に是非★
スラムのコンポーネント、フォース1のレバー、キャリパーのセットになります。
フロントシングル用ですのでリヤ変速のみです。
軽量でシンプルな構造です。
スラムの機械式シフトはカチカチと歯切れのよい変速でシフトアップとダウンの操作も1つのレバーで直感的に操作でき、シマノに比べシフトアップのストロークが極小で操作感が気持ちいいです。
油圧キャリパーはシマノのガツンな効きに比べマイルドでコントロール重視な印象です。
ディスクロード、シクロクロス 、グラベルロードにおすすめです。
油圧ブレーキの取付は専門知識、工具等が必要となりますので、ショップ依頼またはネットなどの情報を参考になさってください。
【発送について】
・ヤフネコ宅急便
・ゆうパック
60サイズ
・佐川急便
100サイズ
(写真1の箱ありの場合はこちら)
・レターパックプラス
一律520円
【注意事項】
確認できていない不具合、見落とし等がある可能性もございます。
中古品である事をご納得の上ご入札下さい。
完璧をお求めの方はご入札をお控え下さい。
【返品・キャンセル】
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